« Je ne veux pas l’équivalent de footballeurs plongeant » – Christian Horner pense que les affrontements de Sergio Perez avec Lando Norris et Charles Leclerc auraient dû être considérés comme des « incidents de course » par les commissaires de course.

Créant un mauvais précédent, les commissaires de course dirigés par Michael Masi ont infligé des pénalités de temps à Lando Norris et Sergio Perez pour avoir défendu leur position sur la piste. Norris l’a obtenu pour avoir repoussé Perez, tandis que Perez a écopé de deux pénalités de 5 secondes pour l’avoir fait contre Charles Leclerc.

Les deux n’auraient pas dû être pénalisés mais ils créent un précédent maintenant

– Quoi (@ Quoi_1993) 4 juillet 2021

Le patron de l’équipe Red Bull, Christian Horner, n’est pas satisfait des décisions, et à juste titre. Il pense que cela encouragera le pilote poursuivant à sortir de la piste et à rechercher des pénalités pour le pilote devant.

Vous ne voulez pas l’équivalent de footballeurs plongeant.

« Je pense que nous devons éviter cela. C’est incroyablement difficile – parce qu’on en parle très souvent – ​​et difficile pour le directeur de course. Mais j’ai senti que peut-être aujourd’hui les incidents que nous avons vus auraient pu être plus des « incidents de course » que des pénalités.

Horner impressionné par Perez

Le Mexicain ne s’est pas laissé décourager par la double pénalité, terminant un P6 crédible. Il a été jusqu’à présent un allié solide du leader du championnat Max Verstappen, alors qu’ils cherchent à briser l’immense domination de Mercedes à l’ère du turbo-hybride.

« Je pense qu’il savait que ça allait être très difficile de dépasser Lando parce qu’ils étaient si rapides dans les lignes droites. Il essayait donc de faire le mouvement rapidement. Et évidemment, c’était dommage à ce moment-là de perdre son tampon avec Mercedes.

« Ensuite, il a écopé de deux autres pénalités avec Charles. Mais je pense qu’une fois qu’il a réussi à dépasser Daniel [Ricciardo] et dans l’air clair, puis il a incroyablement bien conduit et a baissé la tête et a construit ces 10 secondes à la fin de la course jusqu’à Daniel.

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