« Il a simplement besoin d’une voiture meilleure et plus compétitive.
Mick Schumacher a pris de l’importance avec son récent triomphe au championnat de Formule 2 et a été soutenu par l’académie des pilotes de Ferrari en raison de son talent indéniable. Bien que, à Haas, il ait jusqu’à présent été dans l’ombre de l’infériorité de sa voiture.
Et il semblait qu’avec son passage initial dans une équipe de niveau inférieur, Schumacher pourrait être promu chez Ferrari, mais avec le récent succès de Carlos Sainz et Charles Leclerc, et étant donné qu’il s’agit du plus jeune duo embauché par Ferrari depuis 1968.
Ainsi, semble-t-il, cela pourrait ne pas arriver de si tôt, et cette explication est donnée par l’ancien patron de la F1 Bernie Ecclestone avant de dire que Schumacher devrait changer son camp de Ferrari à Red Bull.
S’adressant à Bild, le magnat britannique a déclaré: « Je pourrais bien imaginer la prochaine équipe pour Mick AlphaTauri. Ils font du bon travail et en Franz Tost, ils ont un homme d’expérience qui sait très bien gérer les jeunes talents.
« Mick ne sait pas dans son équipe actuelle où il se situe vraiment en tant que pilote. Pour ce faire, il a simplement besoin d’une voiture meilleure et plus compétitive », a conclu Ecclestone. (Traduit via Google Traduction)
Mick Schumacher fait confiance à l’apprentissage
Comme mentionné précédemment, le pilote de course allemand a surtout vu le fond de la grille, Haas étant l’équipe la plus faible de la compétition cette année. Mais la recrue de 22 ans croit au processus d’apprentissage actuel.
De plus, le directeur de l’équipe de Haas a promis une voiture compétitive l’année prochaine et a affirmé que Schumacher serait jugé sur ses performances l’année prochaine.
En fin de compte, Schumacher doit faire preuve de patience, car la grille n’est jamais stable et toute opportunité peut se présenter à tout moment. L’important, c’est que Ferrari croit en lui et voit un projet autour de lui dès maintenant.
De plus, choisir le programme de Red Bull maintenant pourrait être contre-productif, car l’équipe autrichienne a des pilotes en surplus qui peuvent être représentés au sommet – Pierre Gasly, Alex Albon et Yuki Tsunoda.