Le prix des voitures d’occasion a augmenté de 48 % d’une année sur l’autre, selon l’indice de valeur des véhicules d’occasion de Manheim. Aujourd’hui, avec une pénurie de voitures d’occasion et moins de voitures neuves construites en raison d’une pénurie de microprocesseurs, le marché des voitures électriques pourrait offrir une double aubaine : un prix d’achat des véhicules plus bas et des économies substantielles sur l’essence.

Manheim ne présente pas de tendances pour les véhicules hybrides et électriques, mais une étude d’iSeeCars, un site Web qui regroupe les listes de voitures d’occasion, a révélé que de mai 2020 à mai 2021, le prix demandé pour les hybrides rechargeables a augmenté de 5%, et tous -les voitures électriques ont augmenté de 17%.

Voir: Alors que l’inventaire des voitures neuves s’épuise, voici celles qui sont presque impossibles à obtenir

Une voiture tout électrique d’occasion est idéale pour une utilisation en ville si vous avez une voiture à essence pour les longs trajets ou si cela ne vous dérange pas de louer en cas de besoin. Cela pourrait aussi être une excellente première voiture pour les adolescents. Un hybride rechargeable, en revanche, peut remplacer n’importe quelle voiture à essence traditionnelle.

Voici ce qu’il faut rechercher et qui pourrait vouloir acheter ce marché alternatif en pleine croissance.

Qu’est-ce qu’un PHEV ? Qu’est-ce qu’un VE ?

Les véhicules électriques rechargeables se répartissent en deux catégories générales :

Véhicules électriques hybrides rechargeables. Appelées PHEV en abrégé, ces voitures offrent une autonomie tout électrique limitée, puis passent automatiquement au fonctionnement avec un moteur à essence. Cela élimine l’« anxiété d’autonomie » souvent citée que les voitures tout électriques pourraient déclencher. Le premier PHEV sur le marché était la Chevrolet Volt 2011, qui offrait jusqu’à 35 milles d’autonomie tout électrique.

Tout électrique. Ces véhicules, parfois appelés véhicules électriques à batterie, ou BEV, ont une grosse batterie qui fournit toute la puissance. En tant que tel, leur autonomie est inférieure à celle de la plupart des voitures à essence. Le premier BEV grand public était le Nissan NSANY 2010,
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Leaf, qui n’offrait que 73 miles d’autonomie avant de nécessiter une recharge. La Leaf actuelle offre une autonomie de 226 milles.

• Apprendre encore plus: Les avantages et les inconvénients des voitures électriques

• Et: Combien coûte la recharge d’une voiture électrique ? Nous faisons le calcul

Maintenant que ces voitures électrifiées sont sur le marché depuis près de 10 ans, il existe une variété de véhicules parmi lesquels choisir, à la fois des berlines et des VUS (les camionnettes électriques arriveront plus tard cette année). À l’exclusion des modèles Tesla, il existe 52 modèles rechargeables et tout électriques 2021 sur le marché, selon iSeeCars.

Comment un VE d’occasion pourrait vous faire économiser de l’argent

Prix ​​d’achat inférieur. Les véhicules électriques se déprécient rapidement — près de 52 % après trois ans, selon iSeeCars. Cela signifie que les véhicules électriques qui sortent du bail, généralement après trois ans, pourraient être une bonne affaire. Les prix des hybrides rechargeables sont un peu plus élevés mais reflètent toujours une dépréciation importante, selon l’étude iSeeCars.

Incitatifs, rabais et avantages. Réduire encore plus le coût des véhicules rechargeables sont des incitations offertes par les gouvernements étatiques et locaux. Par exemple, le Los Angeles Department of Water and Power offre un rabais de 1 500 $ à ses clients qui achètent un PHEV d’occasion. D’autres services publics offrent des rabais pour compenser le coût d’un chargeur domestique. Les avantages peuvent inclure l’accès aux voies de covoiturage et, dans certains centres commerciaux, la recharge gratuite avec des places de stationnement pratiques situées près des entrées des magasins.

Économies de gaz. Un grand attrait pour les voitures électriques, outre l’empreinte carbone réduite, est l’économie d’essence. Une année d’essence pour une Toyota TM 2018,
+0.41%
La Camry LE coûterait 1 500 $, tandis qu’un conducteur hybride rechargeable Prius Prime 2018 ne paierait que 650 $, selon FuelEconomy.gov.

Où trouver des véhicules rechargeables d’occasion

Les véhicules tout électriques d’occasion les moins chers seront des modèles plus anciens avec une autonomie limitée; ils seront plus fréquents dans les régions où ils ont été vendus neufs, comme la Californie.

Vous trouverez des exemples de faible kilométrage inférieurs à 10 000 $ pour les modèles électriques purs tels que le Mitsubishi i, 7211,
+0.33%
Chevrolet Spark, Nissan Leaf de première génération, Fiat 500e et Smart Fortwo electric drive. Un budget de 20 000 $ apporte des véhicules plus spacieux avec plus d’autonomie, comme la plus récente Nissan Leaf, Hyundai HYMTF,
-0,33%
Ioniq et Chevrolet Bolt.

Parmi les hybrides électriques rechargeables, la Chevrolet Volt, largement disponible, a été qualifiée d’«option abordable» dans un rapport sur les prix des véhicules électriques de juin de Recurrent Motors. Il indique que le prix moyen d’une Volt usagée est de 14 600 $ et que les modèles 2018 se vendent environ 20 000 $.

Versions plug-in d’occasion des Hyundai Ioniq, Toyota Prius Prime et Ford F,
-1,86 %
Fusion Energi coûte également moins de 20 000 $. Dans certains cas, les modèles rechargeables de ces voitures peuvent être moins chers que leurs homologues hybrides ordinaires.

Gardez à l’esprit que les prix des voitures d’occasion varient selon les régions, vous devrez donc faire vos propres recherches pour trouver les meilleures offres.

Avant de passer à l’électrique

Si vous souhaitez acheter une voiture tout électrique d’occasion, vous devriez probablement décider à l’avance où la recharger. Les personnes vivant dans des appartements sont susceptibles de trouver la recharge difficile à moins qu’il n’y ait des prises de courant dans le parking.

Pour les propriétaires, le problème est plus facilement résolu. Étant donné qu’un hybride rechargeable a une batterie beaucoup plus petite, il ne faudra pas longtemps pour se charger à l’aide d’une prise domestique typique de 120 volts. Mais pour les véhicules tout électriques, les temps de charge peuvent être réduits en installant un chargeur 240 volts plus rapide. La station de recharge et l’installation ont coûté 1 200 $, selon le site Web de rénovation domiciliaire Fixr.

Si vous débutez dans l’idée, prenez quelques minutes pour vous demander si vous devriez acheter un véhicule électrique.

Conseils d’achat de véhicules électriques d’occasion

Si vous décidez de vous aventurer dans le nouveau monde des voitures électrifiées d’occasion, voici quelques éléments supplémentaires à considérer :

• La batterie des voitures tout électriques se détériore avec le temps, offrant moins d’autonomie. Si possible, chargez complètement la voiture avant d’acheter pour voir l’autonomie disponible.

• Les hybrides rechargeables sont moins vulnérables à la dégradation de la batterie.

• Recherchez les incitations disponibles avant d’acheter et tenez-en compte dans le prix d’achat global.

• Comme il y a moins de véhicules électriques et de plug-ins disponibles, vous devrez peut-être rechercher une zone plus large pour trouver celui que vous voulez.

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Philip Reed écrit pour NerdWallet. Courriel : articles@nerdwallet.com. Twitter : @AutoReed.