Les véhicules électriques domineront d’ici 2033, selon une étude

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Les véhicules électriques (VE) représenteront plus de la moitié des ventes d’automobiles dans le monde d’ici 2033, selon une nouvelle étude. D’ici 2045, selon les chercheurs, les véhicules à moteur à combustion interne totaliseront moins de 1 % des ventes de voitures neuves dans le monde.

Les prédictions proviennent du cabinet de conseil Ernst & Young. L’étude Mobility Lens Forecaster d’EY a utilisé un réseau de neurones pour examiner « le comportement des consommateurs, les tendances réglementaires, l’évolution technologique (véhicule et écosystème) et les stratégies annoncées par les fabricants » pour faire ses prédictions.

L’Europe passera en premier, dit EY. « Les dernières prévisions montrent que d’ici 2028, les ventes de véhicules électriques en Europe dépasseront celles des autres groupes motopropulseurs, une tendance qui se répétera en Chine d’ici 2033 et aux États-Unis d’ici 2036. »

COVID-19 fait venir un nouveau type d’acheteur

La pandémie de COVID-19 contribue de manière significative aux prédictions de l’IA. «De nombreuses personnes qui avaient rejeté la propriété au lieu du covoiturage et des transports en commun ont réévalué à l’ombre de la pandémie de COVID-19», explique EY.

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Une étude précédente publiée en novembre dernier montrait que « près d’un tiers des non-propriétaires de voitures prévoyaient d’acheter une voiture au cours des six prochains mois (19 % prévoient d’acheter des voitures neuves, 12 % des voitures d’occasion), et environ la moitié d’entre eux sont des millennials. « 

« Parmi les propriétaires de voitures actuels et les non-propriétaires de voitures, 30 % ont déclaré qu’ils préféreraient un véhicule sans ICE (moteur à combustion interne) pour leur prochain achat », a déclaré EY.

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Réglementation poussant les véhicules électriques

Les changements mondiaux dans les réglementations gouvernementales y contribuent également. « Le Royaume-Uni a annoncé qu’il interdirait la vente de véhicules ICE à partir de 2030 », note EY, tandis que « la Chine continue également de soutenir les véhicules électriques par le biais de mesures réglementaires ».

La France, l’Allemagne, l’Espagne et l’Autriche ont inclus des incitations pour les véhicules électriques dans leurs efforts de secours COVID-19, réduisant le coût des véhicules électriques pour de nombreux acheteurs.

« Les annonces de la nouvelle administration américaine incluent la continuité des incitations à l’achat de véhicules électriques et le développement de l’infrastructure de recharge », ajoute EY. Bien que nous prévenions que les plans de l’administration pourraient ne pas passer par le Congrès.

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Les véhicules électriques s’améliorent

Pendant ce temps, les véhicules électriques peuvent séduire certains acheteurs simplement parce qu’ils deviennent rapidement des véhicules compétitifs. « De nombreux autres modèles beaucoup plus attrayants sortent », a déclaré Randy Miller, leader mondial de la fabrication de pointe et de la mobilité d’EY. « Vous tenez compte de cela avec les incitations, et ce sont les ingrédients bruts qui conduisent à cette vision plus optimiste. »

Cette histoire a été diffusée à l’origine sur KBB.com.

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