EasyJet exhorte le Royaume-Uni à étendre la liste verte car elle augmente les vols à 60% des niveaux d’avant Covid

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Le patron d’easyJet a appelé le gouvernement britannique à ajouter «beaucoup plus» de pays européens à sa liste de voyages «verts» sans quarantaine, alors que la compagnie aérienne a annoncé qu’elle augmentait le nombre de vols qu’elle exploitait à 60% des niveaux d’avant la pandémie pendant la période des vacances d’été.

La compagnie aérienne assurera jusqu’à 1 400 vols par jour entre juillet et septembre. Lundi, il a effectué 1 000 vols.

EasyJet a également révélé que moins de la moitié de ses vols d’été au Royaume-Uni étaient vendus, contre 69 % à ce stade en 2019, et que les deux tiers de ses réservations provenaient d’Europe continentale. Normalement, son activité est répartie à 50-50 entre le Royaume-Uni et le reste de l’Europe.

Johan Lundgren, le directeur général, a déclaré que le Royaume-Uni prenait du retard par rapport au reste de l’Europe et a critiqué l’approche différente du gouvernement britannique pour ouvrir les voyages internationaux par rapport à l’ouverture de l’économie.

Lundgren a appelé le gouvernement à ajouter de nombreux autres pays européens à sa liste de voyages sans quarantaine verte, reflétant la baisse des niveaux d’infection à Covid, et à abandonner les exigences de test. Il a déclaré que les tests PCR coûteux pourraient être remplacés par deux tests de flux latéral, qui étaient moins chers.

« Le fait que vous puissiez entrer dans une boîte de nuit très fréquentée, sans masque facial, sans vaccination et sans test, mais vous ne pouvez pas voler et vous allonger sur une plage dans une destination à faible risque qui s’est avérée beaucoup plus faible que les niveaux d’infection. Royaume-Uni et vous serez [subject to] différents types de tests et d’exigences inutiles et coûteux, cela n’a tout simplement aucun sens », a-t-il déclaré.

Lundgren a ajouté que le Royaume-Uni allait dans la bonne direction en ouvrant les voyages. « La prochaine étape sera … que beaucoup plus de destinations en Europe devraient figurer sur la liste verte et que le vert devrait être vert », a-t-il déclaré. « Des tests inutiles ne devraient pas être mis en place car ils restreignent les voyages de millions de passagers d’une manière injuste et non étayée par la science. »

Lundgren a également exhorté le gouvernement à tenir sa promesse de réduire le coût des tests. Les tests PCR coûtent généralement entre 50 £ et 250 £, bien plus que dans d’autres pays européens.

Au cours des trois mois à fin juin, EasyJet a opéré 17% de vols par rapport à la même période en 2019, soit un total de 24 682, un peu moins que prévu, et a transporté 3 millions de passagers. Il a réalisé un chiffre d’affaires de 212 millions de livres sterling, contre 7,2 millions de livres sterling un an plus tôt lorsque sa flotte était entièrement immobilisée pendant toutes les deux semaines du trimestre, sauf deux. Sa perte avant impôt a baissé de 8,2% à 318 millions de livres sterling.

Après que le Royaume-Uni a annoncé la levée de l’exigence de quarantaine pour les passagers entièrement vaccinés revenant des pays de la liste orange le 8 juillet, les réservations ont augmenté de 400% par rapport à la semaine précédente. Cela a incité easyJet à augmenter sa capacité sur 74 liaisons au départ du Royaume-Uni vers des pays orange tels que l’Espagne, la Grèce, le Portugal et Chypre.

Lorsque Malte et Madère ont été ajoutées à la liste verte du Royaume-Uni des pays qui n’obligent pas les voyageurs à se mettre en quarantaine à leur retour, easyJet a mis en vente 60 000 sièges supplémentaires et lancé deux nouvelles routes, de Bristol et Luton à Malte.

Il a également lancé 12 nouvelles liaisons intérieures au Royaume-Uni pour combler le vide laissé par l’échec de Stobart Air en juin.

Dans le même temps, le transporteur s’est déplacé vers ses bases européennes, ajoutant plus de sièges aux liaisons de Berlin à Faro et Lisbonne, d’Amsterdam à Tenerife, Palma de Majorque et Malaga, et de Paris à la Corse.

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EasyJet a également lancé huit liaisons au départ de ses bases européennes et suisses vers la Grèce qui étaient auparavant exploitées depuis le Royaume-Uni.

Après avoir réduit la taille de sa flotte de 10 % et réduit d’autres coûts, easyJet a dépensé 34 millions de livres sterling de liquidités chaque semaine en moyenne au cours du dernier trimestre, mieux que l’objectif de 40 millions de livres sterling par semaine fixé en avril.

La société a versé 122 millions de livres sterling supplémentaires de remboursement aux clients dont les vols ont été annulés en raison de la pandémie, portant le total à 1,2 milliard de livres sterling depuis le début de la pandémie. Il a également émis des bons d’une valeur de 230 millions de livres sterling.

Lundgren ne s’attend pas à ce que les voyages reviennent aux niveaux de 2019 avant 2023.

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