L’AOC met en doute la vague d’inflation : les hausses de prix sont « spécifiques au secteur » et pourraient être dues à des « problèmes de chaîne d’approvisionnement »

La représentante Alexandria Ocasio-Cortez, qui représente des parties du Bronx et du Queens au Congrès, ne sait pas si les augmentations de prix subies par les consommateurs américains sont entièrement alignées sur des préoccupations plus larges en matière d’inflation.

« Quand vous regardez quels prix réels augmentent, c’est dans des secteurs très spécifiques », a déclaré Ocasio-Cortez, largement identifié comme « AOC », lors d’une interview avec CNN lundi. Et les mouvements de prix circonscrits, pour le démocrate de New York, ne crient pas « inflation » :

« 
« S’il s’agissait d’un problème inflationniste global, nous verrions les prix augmenter dans des quantités relativement égales dans tous les domaines, quel que soit le bien. »
« 


— Représentante Alexandria Ocasio-Cortez

Les prix de divers produits américains ont augmenté récemment, comme les voitures, la viande, le bois, le logement et l’essence.

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« Mais nous savons que cela devient cher », a poursuivi le membre de la Chambre pour le deuxième mandat. «Des choses comme le coût du bois, des articles comme les voitures, qu’elles soient neuves ou d’occasion et d’autres types d’articles qui dépendent de l’expédition et des conteneurs d’expédition en provenance de l’étranger. Celles-ci sont très spécifiques au secteur, ce qui signifie qu’elles sont dues à des problèmes de chaîne d’approvisionnement. »

La pandémie de COVID-19 a fait des ravages sur les chaînes d’approvisionnement à travers le pays et au-delà. Des secteurs tels que la vente au détail, l’agriculture et le logement ont été touchés par les perturbations de la chaîne d’approvisionnement liées à la pandémie.

Comme l’a noté Ocasio-Cortez, les prix du bois d’œuvre sont à la hausse. Les prix ont atteint des niveaux records cette année avant de se stabiliser ces derniers mois – le coût du bois LBU21,
-1,68 %
LB00,
-1,68 %
avait bondi de plus de 300 % entre avril 2020 et mai 2021.

Les prix des véhicules d’occasion ont grimpé de 10,5 % en juin par rapport à l’année précédente, après des hausses de 7,3 % en mai et de 10 % en avril. La hausse de juin a représenté la plus forte augmentation depuis 1953.

En partie à cause des inquiétudes concernant la variante delta et l’inflation, les marchés américains ont chuté lundi. Le Dow Jones Industrial Average DJIA,
+1,62 %
a chuté de 725,81 points, ou 2,1%, pour clôturer à 33 962,04, sa plus forte baisse en pourcentage et en points sur une journée depuis le 28 octobre 2020. Le S&P 500 SPX,
+1,52%
a perdu 68,67 points, ou 1,6%, pour terminer à 4 258,49, tandis que le Nasdaq Composite COMP,
+1,57 %
a perdu 152,25 points, ou 1,1%, terminant à 14 274,98 – le pire jour pour les deux indices depuis le 12 mai.

Les actions ont fortement rebondi mardi, rattrapant l’essentiel des pertes de la veille.

Jerome Powell, président de la Réserve fédérale, a déclaré que les pénuries et les goulots d’étranglement liés à la pandémie sont à l’origine des récentes flambées de prix. Il a prédit que l’inflation s’atténuerait à mesure que l’économie américaine continuerait de rouvrir.

« L’inflation a considérablement augmenté et restera probablement élevée au cours des prochains mois avant de se modérer », a déclaré Powell le 14 juillet.

Mots clés (juillet 2020) : Regardez Ocasio-Cortez démolir un républicain de Floride qui l’a qualifiée de «dégoûtante» – et quelques autres mots de choix

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