« Cela a en fait cassé le siège de Max » – Red Bull révèle à quel point le crash 51G de Max Verstappen était fort

[ad_1]

« Cela a en fait cassé le siège de Max » – Red Bull révèle à quel point le crash 51G de Max Verstappen a été puissant lors du Grand Prix de Grande-Bretagne.

La superstar de Red Bull a connu un Grand Prix de Grande-Bretagne effrayant lorsqu’une collision avec Lewis Hamilton l’a forcé à percuter les barrières au virage le plus rapide du circuit.

Le gravier à côté de la piste a considérablement réduit la vitesse de la voiture de Verstappen, mais il a quand même produit une force massive, et selon le récent blog de Christian Horner sur le site Web de Red Bull, il a cassé le siège auto de Verstappen.

« C’était le plus gros accident que Max ait eu dans sa carrière de pilote », a-t-il écrit dans son dernier blog Red Bull, « et la première et, espérons-le, la dernière fois qu’il est hospitalisé.

« Lorsque Max n’a pas pu répondre à la radio de l’équipe, le temps s’est arrêté. À ce moment-là, vous oubliez tout le reste à part la sécurité du conducteur, une personne qui est comme une famille pour nous tous, et cela vous rappelle le risque et la récompense dans notre sport.

« Quand il a enfin pu parler, le soulagement a été énorme, puis le voir sortir de la voiture par l’équipe médicale, bien qu’un peu étourdi et ayant besoin de soutien, a été un sentiment incroyable. »

« Une énorme quantité de crédit doit être attribuée aux normes de sécurité de ces voitures, du Halo et des systèmes de barrière, car l’impact était tel qu’il a en fait cassé le siège de Max », a-t-il poursuivi.

Une réaction rapide de l’équipe médicale

Horner a ensuite parlé de l’efficacité du personnel médical, car Verstappen a d’abord été emmené dans un centre médical avant d’être transféré dans un hôpital alors que le Néerlandais se plaignait de vertiges.

« La voiture aurait pu se renverser assez facilement, ce qui était une préoccupation initiale exprimée par la première équipe médicale qui a répondu à l’appel, mais heureusement, ce n’est pas le cas.

«En raison de la taille de l’impact, qui a été mesurée avec une force g de 51G, le personnel médical devait s’assurer qu’il n’y avait pas de blessures internes ou de problèmes neurologiques tels qu’une commotion cérébrale.

«Après avoir terminé les vérifications préliminaires au centre médical de Silverstone, il a été décidé que Max devrait être héliporté à l’hôpital de Coventry pour un scanner et une IRM afin de s’assurer qu’il n’y avait rien de méchant en interne ou sur le plan neurologique. La FIA a déclaré cet effet, tout comme nous pour que tout le monde soit au courant de la situation.

«Max a été étroitement surveillé et a ensuite quitté l’hôpital vers 22h00 et a pu rentrer chez lui le lendemain. Je lui ai reparlé lundi matin et il avait l’impression d’avoir fait quelques tours avec Tyson Fury.

« Il était battu et meurtri, mais se sentait chanceux et reconnaissant envers l’équipe médicale, comme nous le sommes tous, et dans le vrai style Max, il essayait déjà de le sortir de son esprit et de se tourner vers la Hongrie. »


[ad_2]

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

*