« Je n’ai pas besoin de jouer aucune tactique » – Lewis Hamilton glisse à Romain Grosjean, qui a remis en question les intentions de l’ancien en Q3.

Lewis Hamilton a semblé ralentir Max Verstappen dans le dernier tour lancé de la Q3 en dehors de la zone des arrêts aux stands, et cela a suscité un tollé massif de la part des fans qui l’ont même hué plus tard.

Pendant ce temps, Romain Grosjean a également donné son avis sur l’incident et l’a qualifié de « pas joli » étant donné que Hamilton détenait délibérément Verstappen.

Si cela a été fait exprès, ce n’est pas joli…#f1 #GP de Hongrie

— Romain Grosjean (@RGrosjean) 31 juillet 2021

Le même tweet a ensuite été signalé à hamilton plus tard, qui a été immensément contrarié par la déclaration et s’est moqué de Grosjean pour son absence en F1.

« Je veux dire, c’est tellement idiot, mec. Tout le monde allait lentement – ​​n’avez-vous pas regardé tout le monde? Je ne comprends pas. Pensez-vous que j’aurais pu aller plus vite et être juste plus proche de Valtteri ?

« Je veux dire, tout le monde faisait un tour lent. Ce n’était pas différent, vraiment, de n’importe quel autre tour. Bien sûr, chaque fois que nous sortons, nous essayons de préparer les pneus et de les garder au frais car ils deviennent très chauds tout au long du tour.

«Je ne jouais aucune tactique. Je n’ai pas besoin de jouer de tactique, mec. Je sais ce que je fais dans la voiture et c’est assez rapide, nous n’avons pas besoin d’ajouter de tactique.

« Donc, ceux qui font les commentaires ne savent vraiment rien du travail que nous faisons ici, c’est probablement pourquoi ils ne conduisent pas ici. »

Voulait acquérir le meilleur écart

Hamilton a ensuite tenté de clarifier toutes les accusations de ralentissement de Verstappen et a affirmé qu’il cherchait un écart approprié avec son coéquipier Valtteri Bottas, qui l’avait précédé.

« Nous étions l’une des dernières voitures à sortir.

« Je savais qu’avant ces gars, devant Valtteri et quiconque était devant lui, tous se regrouperaient vers la fin du tour, alors j’ai essayé de creuser le plus grand écart possible.

« Et puis même avec ça à la fin du tour, nous devions encore reculer et attendre que tout le monde se mette en route. Alors, [I was] J’essayais juste de m’assurer que j’avais le meilleur écart devant moi.

« Mais, en fin de compte, je pense que maintenant, nous avons probablement eu la meilleure préparation de pneus pour ce tour parce que tout le monde allait lentement. »