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Les chauffeurs retournent chez Uber Technologies Inc. UBER,
et Lyft Inc. LYFT,
après que les entreprises ont dépensé beaucoup d’incitations pour faire face à une pénurie de main-d’œuvre due à une pandémie. Ce changement ne fait pas baisser les tarifs par rapport à des niveaux records, selon de nouvelles données.
Le tarif moyen Uber et Lyft aux États-Unis a augmenté d’un mois à l’autre de février à juillet, atteignant de nouveaux sommets à chaque fois, selon les données de Rakuten Intelligence, une société d’études de marché qui a basé son analyse sur les reçus électroniques de plus d’un millions de consommateurs. Alors que le tarif moyen en juillet a légèrement augmenté par rapport à juin, cela signifie que les consommateurs ont payé plus de 50 % de plus pour un trajet le mois dernier par rapport à janvier 2020, avant la pandémie.
C’est le plus que les Américains ont payé pour les trajets Uber et Lyft en au moins trois ans, selon Rakuten.
Les prix exorbitants, qui, selon les entreprises, sont dus à la pénurie persistante de main-d’œuvre, surviennent malgré un afflux récent de chauffeurs. Uber a déclaré mercredi que 30% de conducteurs supplémentaires se sont inscrits en juillet par rapport au mois précédent. Lyft a déclaré mardi que 50% de conducteurs supplémentaires se sont inscrits au cours de la période de trois mois qui s’est terminée en juin par rapport aux trois mois précédents.
Une version étendue de cette histoire apparaît sur WSJ.com
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