Workhorse enregistre une perte de 52 millions de dollars sur l’investissement en actions de Lordstown Motors

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Workhorse Group Inc. a enregistré une perte de 52 millions de dollars après avoir vendu une grande partie de son investissement dans le constructeur de camionnettes électriques en difficulté Lordstown Motors Corp., selon une entreprise déposée lundi.

Cheval de bataille WKHS,
+1,49 %,
qui fabrique des camionnettes de livraison électriques et des véhicules utilitaires du « dernier kilomètre » et est basée à Cincinnati, a déclaré dans son dossier 10Q avoir vendu 11,9 millions d’actions de Lordstown, soit 72,1% de sa participation, entre le 1er juillet et le 6 août à un prix moyen de 6,67 $ par action.

Alors que la société a encaissé un montant net de 78,8 millions de dollars de la vente d’actions, elle a également enregistré une perte de 52,1 millions de dollars.

Plus tôt lundi, Workhorse a annoncé des ventes au deuxième trimestre bien inférieures aux attentes puisqu’il a livré 14 de ses camions au deuxième trimestre, contre un au deuxième trimestre de 2020. Les ventes de l’entreprise ont atteint 1,20 million de dollars contre 91 942 dollars il y a un an, tandis que la moyenne l’estimation des six analystes interrogés par FactSet était de 5,4 millions de dollars.

Le titre a chuté pendant les heures précédant la bourse, mais a rebondi à la mi-journée. Les actions Workhorse ont perdu 48% cette année, contrastant avec les gains de 18% pour l’indice S&P 500. SPX

Entre décembre 2020 et juin, Workhorse détenait environ 16,5 millions d’actions de Lordstown RIDE,
-0,85%,
dit le bourreau de travail. Cet investissement était évalué à 182,3 millions de dollars en juin et à 330,6 millions de dollars en décembre.

Les actions de Lordstown ont perdu 71% cette année et plus de 50% au cours des 12 derniers mois.

Le ministère de la Justice aurait lancé une enquête sur les transactions de l’entreprise et le constructeur de camions électriques a divulgué une enquête de la SEC.

Lordstown a récemment ajouté un avertissement de « continuité d’exploitation » aux dossiers réglementaires, à la suite du départ de dirigeants clés et de doutes sur son carnet de commandes, la société précisant que les commandes ne sont pas contraignantes.

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