Les prix du pétrole soufflent après 3 jours de victoires consécutives

Les contrats à terme sur le pétrole se sont négociés à la baisse jeudi, prenant une pause après trois sessions gagnantes consécutives, les investisseurs évaluant les perspectives de la demande avant la fin de la saison de conduite estivale aux États-Unis

brut West Texas Intermediate pour livraison en octobre CL00,
-1,11%

CLV21,
-1,11%
a chuté de 51 cents, ou 0,7%, à 67,85 $ le baril sur le New York Mercantile Exchange. Octobre Brent brut BRN00,
-0,97 %

BRNV21,
-0,97 %,
l’indice de référence mondial, a baissé de 55 cents, ou 0,8%, à 71,70 $ le baril sur ICE Futures Europe. Novembre Brent BRNX21,
-0,97 %,
le contrat le plus activement négocié, était en baisse de 53 cents, ou 0,7%, à 70,75 $ le baril.

Sur la base des échanges sur les contrats les plus actifs, le WTI reste en hausse de 9% pour la semaine, tandis que le Brent est en hausse de 8,5%.

Le brut a fortement rebondi par rapport à la déroute de la semaine dernière, trouvant un soutien sur les attentes selon lesquelles la propagation de la variante delta du coronavirus était proche de son apogée. Les données hebdomadaires américaines publiées mercredi ont montré une nouvelle baisse des stocks de brut américain et une augmentation de la demande implicite d’essence.

« Des prélèvements de stockage de pétrole brut et d’essence plus importants que prévu devraient aider à maintenir le rallye actuellement en cours par rapport aux creux de trois mois », a déclaré Robert Yawger, directeur exécutif des contrats à terme sur l’énergie chez Mizuho, ​​dans une note.

« D’une manière générale, la saison de conduite estivale idéale devrait voir les raffineurs puiser dans le stockage de pétrole brut dans le but de satisfaire la demande d’essence sans ajouter trop d’essence et tuer la poule aux œufs d’or », a-t-il déclaré. « Les raffineurs ont fait un excellent travail de réduction de ces calculs cet été, publiant régulièrement des prélèvements de pétrole brut tout en réussissant à drainer le stockage d’essence à des creux de plusieurs mois. »

La saison de conduite estivale aux États-Unis est la période entre le week-end du Memorial Day à la fin mai et le week-end de la fête du Travail. La fête du Travail tombe cette année le 6 septembre.

La demande de distillat restant au niveau élevé de la semaine précédente, la demande globale de carburant a atteint son plus haut niveau depuis mars 2020, a déclaré Carsten Fritsch, analyste des matières premières chez Commerzbank, dans une note. « Cela dit, la saison de conduite estivale se terminera dans environ une semaine et demie – après quoi une période de demande plus faible commencera », a-t-il ajouté.

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