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« Je dois l’éliminer » – L’ancien champion de F1 Damon Hill pense que Max Verstappen a pris une décision calculée pour éliminer Lewis Hamilton avec lui lors du GP d’Italie à Monza.
Le pool d’opinion a commencé à affluer après la collision effrayante entre les protagonistes du championnat Max Verstappen et Lewis Hamilton à Monza.
Damon Hill, le champion du monde 1996 et expert de Sky a eu son mot à dire, et c’est plutôt explosif. Il pense (comme la plupart) que Verstappen est « volontairement » entré en collision avec Hamilton, le tout dans le but de protéger son avance au championnat.
« Halo n’est pas nécessaire »
« Halo supprime le risque »
« Halo n’a pas l’air sympa »Halo a sauvé Lewis aujourd’hui pic.twitter.com/8cCoWCtHC0
– ESPN F1 (@ESPNF1) 12 septembre 2021
Max Verstappen écope d’une pénalité de trois places sur la grille pour chute
La raison derrière cela est les deux événements qui ont précédé l’accident – l’arrêt au stand de Verstappen, suivi de Hamilton. Alors que Red Bull a effectué un arrêt au stand désastreux de 11 secondes, Mercedes a suivi avec un arrêt légèrement plus lent de 4 secondes.
Cela signifiait que lorsque Hamilton est sorti sur la piste, il s’est retrouvé juste devant vous-savez-qui. Et Hill pense que Verstappen est entré fort parce qu’il voulait soit le dépasser (ce qui semblait peu pratique à l’époque), soit le sortir complètement, ce qui s’est finalement produit, avec les deux pilotes dans la boue.
« Je dois dire qu’en regardant la rediffusion de Max sur Lewis dans le virage 1, il n’y avait aucune chance qu’il fasse que cela fonctionne.
« Il a dû prendre des mesures d’évitement, comme Lewis l’a fait dans la deuxième chicane précédemment pour éviter un accident, donc la seule conclusion est qu’il aurait pu penser » Je dois le sortir « .
« Maintenant, je ne veux pas penser cela d’un pilote, mais je pense que c’était soit une erreur de jugement, soit un geste calculé pour entrer en collision avec Lewis.
« Ce qui est fort, fort, et je n’aime pas l’idée que j’accuse quelqu’un de faire ça, mais il a un avantage de points et c’était une course que Mercedes était censée gagner.
« C’est toute cette ambiance, et Max est toujours en tête du championnat. »
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