Toto Wolff met en garde contre des problèmes de fiabilité dans les moteurs Mercedes alors que Valtteri Bottas subit une pénalité de cinq places sur la grille avant la course USGP.

Toto Wolff a admis qu’il n’y avait « pas de durabilité » dans le moteur après que Valtteri Bottas ait dû changer un autre moteur avant l’USGP. Les disques finlandais purgeront une pénalité de cinq places sur la grille pour avoir pris un sixième moteur à combustion interne (ICE) de la saison. Il a déjà reçu des pénalités de fond en Italie et en Russie.

METTRE À JOUR: @ValtteriBottas a pris son sixième moteur à combustion interne de la saison et prendra une pénalité de cinq places sur la grille pour le #USGP. pic.twitter.com/GRQEibEFep

— Équipe Mercedes-AMG PETRONAS F1 (@MercedesAMGF1) 22 octobre 2021

Le patron de l’équipe Mercedes F1 a déclaré : « Nous avons malheureusement depuis le milieu de l’année des problèmes de fiabilité qui reviennent sans cesse. Je pense que nous le comprenons beaucoup mieux maintenant. Cela signifie qu’il n’y a pas de durabilité à les faire fonctionner et cela signifie un risque potentiel de DNF. « 

« Les pénalités de Bottas sont moindres que les précédentes mais ce n’est toujours pas agréable car c’est une bataille serrée. Si vous remontez de cinq places, vous allez avoir une vie différente pour revenir même si vous êtes en pole.

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Beaucoup de taureau *** t

Lorsqu’on lui a demandé si Mercedes expérimentait avec d’autres pilotes en changeant certains composants du moteur pour voir lequel est le meilleur pour Lewis Hamilton, Wolff a nié l’affaire.

Wolff a ajouté : « Vous devez avoir les mêmes spécifications pour tout le monde, donc vous ne pouvez pas faire de changements entre deux moteurs. Abordant les spéculations sur le problème des vannes d’air, a-t-il ajouté.

« Vous êtes nourri avec beaucoup de taureau *** t. Nous n’avons pas besoin de parler de vannes d’air ou de quelque chose comme ça parce que vous et moi ne comprendrons pas ce que c’est.

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