La route d’Elon Musk vers le statut de milliardaire pourrait ne pas être pavée de Teslas, selon Morgan Stanley

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Riche et de plus en plus riche résume à peu près Elon Musk, PDG de Tesla Inc. et de la société privée SpaceX.

Selon la liste des milliardaires en temps réel de Forbes, Musk reste juste devant Amazon AMZN,
-2.90%
PDG Jeff Bezos, avec une fortune de 219,5 milliards de dollars. Bien que cela soit loin du statut de milliardaire, Adam Jonas avec Morgan Stanley entretient la notion avec cette pensée: Musk peut y arriver, mais ce ne sera pas à cause de sa société de voitures électriques.

«Plus d’un client nous a dit que si Elon Musk devenait le premier trillionnaire… ce ne serait pas à cause de Tesla. TSLA,
+1,75%
D’autres ont déclaré que SpaceX pourrait éventuellement être l’entreprise la plus appréciée au monde – dans tous les secteurs », a déclaré Jonas dans une note récente.

Creusant dans l’idée que SpaceX pourrait générer des milliards pour Musk, l’analyste a déclaré que le plus gros contributeur à leur évaluation de base de 100 milliards de dollars pour SpaceX est « le Starlink LEO [satellite communications] entreprise, qui a franchi un certain nombre d’étapes importantes au cours des derniers mois.

Et « ce que SpaceX fait sur les rives du sud du Texas remet en question toute idée préconçue de ce qui était possible et du calendrier possible, en termes de fusées, de lanceurs et d’infrastructures de soutien », ont déclaré Jonas et l’équipe.

Lire: Elon Musk dit que Starlink peut faire du Wi-Fi dans les avions. Ces actions sont en baisse.

Les développements technologiques tels que Starship, la fusée entièrement réutilisable que SpaceX a développée, « a le potentiel de transformer les attentes des investisseurs autour de la
l’industrie spatiale », ont déclaré les analystes. « Comme l’a dit un client : « parler de l’espace avant Starship, c’est comme parler d’Internet avant Google ». »

SpaceX a envoyé le premier équipage entièrement amateur – un milliardaire et trois amis – en orbite autour du monde le mois dernier.

Jonas a déclaré que les capacités de lancement de SpaceX et de Starlink sont « inextricablement liées, de sorte que les améliorations de la capacité de lancement/de la bande passante (à la fois en fréquence et en charge utile par vol) et du coût de lancement améliorent l’économie et la voie vers la vente de la constellation LEO de Starlink ».

Et l’opportunité commerciale de Starlink crée un « client captif florissant » pour cette entreprise de lancement. Voici leur tableau sur ces liens inextricables :

La constellation Starlink, a déclaré Jonas, mène la course en orbite terrestre basse sur quelques fronts clés, comme un déploiement à l’échelle nationale prévu ce mois-ci, comme annoncé par Musk, bien qu’il ait également averti que l’offre pourrait être inférieure à la demande.

L’essai bêta public qui a commencé il y a un an compte plus de 100 000 clients et a commencé à recevoir des dépôts de précommande de 99 $ en février avec 500 000 à ce jour.

L’évaluation de SpaceX a connu une hausse plus tôt ce mois-ci à la suite d’une vente d’actions privées. Elle pourrait devenir l’entreprise la plus valorisée au monde, dans n’importe quelle industrie, a déclaré Jonas.

« Alors que la valorisation atteint environ 100 milliards de dollars), nous nous demandons si quelqu’un peut les attraper », a-t-il déclaré.

Claudia Assis à San Francisco a contribué à ce rapport

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