Tesla domine toujours le marché des véhicules électriques aux États-Unis, mais ces rivaux rattrapent leur retard

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Au total, 63 % des véhicules électriques (VE) immatriculés aux États-Unis au cours des huit premiers mois de 2021 ont été Tesla TSLA,
+1,75%
des produits. Les deux véhicules les plus abordables de l’entreprise dominent les immatriculations. Pourtant, les concurrents rattrapent leur retard et de plus en plus de véhicules électriques arrivent sur le marché, prêts à attirer l’attention de la société californienne.

Les deux premiers, puis une grosse goutte

Selon les données recueillies par Experian EXPGY,
-0,22%,
Les VUS Tesla Model Y représentaient environ 36% des immatriculations de véhicules électriques à l’échelle nationale jusqu’en août, 105 445 Model Y ayant été immatriculés. Les berlines Tesla Model 3 représentaient 27% supplémentaires, avec un peu plus de 80 681 nouvelles immatriculations.

Voir: Qu’est-ce que c’est de conduire une Tesla Model Y

Tesla ne déclare pas les ventes aux États-Unis. Il donne un nombre global mais ne ventile pas les pays spécifiques. Ainsi, les enregistrements peuvent être la mesure la plus précise de la performance de l’entreprise sur son marché national.

Il y a eu une baisse importante pour atteindre la troisième place. La Chevy Bolt EV a remporté le bronze, avec 22 799.

Vérifier: La revue Chevy Bolt EUV 2022 : une conduite douce, silencieuse et confortable

La concurrence gagne du terrain

Les produits non-Tesla complètent la liste, avec la Ford Mustang Mach E prenant la quatrième place et la Volkswagen ID.4 VWAGY,
+1,09 %
est cinquième.

Que quatre fabricants construisent les cinq véhicules électriques les plus vendus peut signaler un changement significatif. Aussi impressionnante que soit la domination de Tesla, elle glisse. En 2020, Teslas représentait 79% de tous les véhicules électriques immatriculés aux États-Unis. La société détenait quatre des cinq premières places – un exploit remarquable, étant donné que Tesla ne vend que quatre produits.

La Ford Mustang Mach E

Gué

Mais la compétition EV ne fait que commencer. Les constructeurs automobiles ont sorti plusieurs dizaines de nouveaux véhicules électriques cette année. Ils incluent des choix de marché de masse comme le Hyundai HYMTF,
-0,19%
SUV compact Ioniq 5, des voitures ultra-luxe comme la Mercedes-Benz EQS, et même des camionnettes électriques comme la Rivian R1T et la prochaine Ford F,
-1,63 %
F-150 Foudre.

Tesla a une avance considérable. Mais il gagne chaque jour de nouveaux concurrents.

Lire la suite: Comment la Mustang Mach-E 2021 de Ford se compare-t-elle au Tesla Model Y ?

Ces concurrents se disputent une tarte croissante. Les véhicules électriques restent moins de 3% des voitures sur les routes américaines. Mais, selon Experian, les Américains ont enregistré plus de deux fois plus de véhicules électriques au cours des huit premiers mois de 2021 qu’au cours de la période équivalente un an plus tôt.

Cette histoire s’est déroulée à l’origine sur KBB.com.

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