Johnson Matthey dérape sur l’avertissement et la sortie du PDG, tandis que Burberry glisse sur les ventes manquées

Les actions de Johnson Matthey ont dérapé jusqu’à 20% jeudi alors que la société de produits chimiques a publié un avertissement sur les bénéfices, a déclaré que son directeur général partait et a annoncé qu’elle vendrait sa division de batteries.

La société JMAT,
-18,82 %
a déclaré que les résultats de l’exercice se terminant en mars 2022 seront inférieurs aux attentes en raison des pénuries de la chaîne d’approvisionnement affectant l’industrie automobile et des prix des métaux précieux, les pénuries de main-d’œuvre affectant également son activité de santé aux États-Unis. Les attentes étaient un bénéfice d’exploitation sous-jacent en année pleine entre 550 millions de livres sterling (738 millions de dollars) et 636 millions de livres sterling.

En ce qui concerne les matériaux de batterie, la société a déclaré qu’elle « se transforme rapidement en un marché à volume élevé et banalisé » et que son intensité capitalistique est trop élevée par rapport aux producteurs à grande échelle et à faible coût.

Robert MacLeod prendra sa retraite après huit ans, pour succéder à Liam Condon, président de la science des cultures de Bayer.

Burberry
BRBY,
-5,08%
a été une autre chute, glissant de 6% alors que le détaillant de luxe a annoncé une augmentation de 6% des ventes des magasins comparables plus faible que prévu au deuxième trimestre, alors même qu’il dépassait les prévisions de bénéfice d’exploitation, versait un dividende et annonçait un rachat d’actions de 150 millions de livres sterling.

Le FTSE 100 UKX plus large,
+0.45%
a progressé de 0,4%, aidé par les producteurs de métaux alors que l’or a repris sa marche haussière suite à la forte accélération des prix à la consommation aux États-Unis.

Négociant automobile AUTO,
+12,96%
les actions ont bondi de 13% après que le portail de publicité pour voitures d’occasion au Royaume-Uni et en Irlande ait enregistré ses bénéfices et revenus semestriels les plus élevés jamais enregistrés. La demande de voitures d’occasion a explosé car les constructeurs automobiles n’ont pas eu assez de pièces pour en fabriquer de nouvelles.

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