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Trouver une salle d’exposition Cadillac est devenu beaucoup plus difficile au cours des dernières années.
La division luxe phare de General Motors GM,
dit qu’il compte actuellement 560 salles d’exposition de concessionnaires franchisés aux États-Unis, contre 920 en 2018 et environ 730 à la fin de 2020. La grande baisse est intentionnelle, a déclaré Cadillac. Le constructeur automobile a demandé aux concessionnaires d’investir massivement dans l’infrastructure des voitures électriques alors qu’il se prépare à s’éloigner des moteurs à essence, et beaucoup ont décidé de renflouer.
La première Cadillac entièrement électrique, le SUV Lyriq, devrait être commercialisée l’été prochain.
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Pourtant, Cadillac a plus de concessionnaires que ses rivaux traditionnels d’Europe, d’Asie et de Détroit. Pendant des décennies, les salles d’exposition Cadillac ont souvent été intégrées à d’autres produits GM. Cette omniprésence relative a contribué à cimenter la marque sur des marchés plus petits où une salle d’exposition Mercedes-Benz ou Lexus, par exemple, serait difficile à justifier. Cependant, bon nombre des concessionnaires qui ont fermé boutique au cours des dernières années se trouvent dans de petites villes où les concessionnaires ne vendaient que quelques Cadillac par an.
De plus, il est difficile de comparer l’empreinte de Cadillac à celle de Tesla TSLA,
et d’autres, qui ont contourné de nombreuses lois d’État en exploitant leurs propres points de vente plutôt que de s’appuyer sur le modèle de franchise établi de longue date. Même les nouvelles marques de véhicules électriques de luxe, y compris Rivian RIVN,
et Lucid LCID,
dépendent largement de la vente en ligne de leurs voitures, car ils ne disposent que de quelques salles d’exposition.
Regarde aussi: Ce nouveau modèle Cadillac s’est vendu en 10 minutes environ
Cadillac a essayé les salles d’exposition appartenant à des entreprises, plus récemment la Cadillac House, aujourd’hui fermée, à New York. Cette installation permettait aux consommateurs de voir les produits dans un environnement sans pression, mais ils devaient en acheter un par l’intermédiaire d’un revendeur franchisé.
Cette histoire s’est déroulée à l’origine sur Autotrader.com.
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