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Red Bull et Mercedes seront à nouveau aux avant-postes pour le combat pour le championnat 2022, même si des changements radicaux laissent place à un remaniement.
Le règlement F1 de 2022 a été considéré comme un motif pour élever la concurrence entre les équipes. D’où la possibilité qu’une équipe qui n’est pas à égalité avec les coureurs du titre puisse se permettre de progresser rapidement.
Cependant, le patron de Red Bull, Helmut Marko, révèle que les deux rivaux pour le titre pour la saison 2021 – Red Bull et Mercedes seront également au sommet de la lutte pour le titre 2022.
« Max a conduit dans le simulateur entre [races] », a déclaré Marko à Servus TV. « Il peut conduire une voiture relativement instable à l’arrière. Pour lui, la voiture doit être la plus rapide possible. Il n’a pas besoin d’être confortable.
« Pour le moment, nous pensons que nous sommes presque à égalité avec Mercedes. Le moteur changera également de manière significative [with synthetic fuel being introduced]. C’est un changement radical.
« Nous pensons que nous sommes tous les deux à nouveau devant à moins que quelqu’un ne réussisse un coup d’or comme avec le double diffuseur. »
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Red Bull relève le défi Ferrari
Alors que Mercedes et Red Bull devraient s’affronter en 2022, il est fort probable que Ferrari devienne un irritant pour les deux équipes en 2022.
L’équipe basée à Maranello prétend avoir trouvé une innovation passionnante avec la voiture et le moteur avec la réglementation 2022. Par conséquent, il serait intéressant d’assister à la lutte pour le titre entre les trois équipes.
La Ferrari F1 2022 devrait faire ses débuts entre le 16 et le 18 février !
Le nom n’a pas encore été choisi.# F1 #Messagerie pic.twitter.com/5txG284Q34
– Tamy. (@Vetteleclerc) 22 décembre 2021
Cependant, Ferrari a également averti qu’ils n’attaqueraient pas complètement les deux meilleures équipes de la compétition l’année prochaine. Néanmoins, ils ne voient les progrès à la hausse de leur équipe qu’en 2022.
Ainsi, Ferrari terminerait à nouveau troisième ne serait pas surprenant, mais ils viseraient à combler le fossé entre les coureurs du titre en 2022.
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