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Les contrats à terme sur le pétrole ont augmenté jeudi, soutenus après que les données d’un jour plus tôt aient montré une baisse des stocks américains de brut et d’essence avant le début de la saison de conduite estivale, tandis que l’Union européenne continue de se disputer sur un plan d’élimination progressive des importations d’énergie russe en réponse à l’invasion de l’Ukraine par le pays.
Action de prix
-
brut West Texas Intermediate pour livraison en juillet CL00,
+0,82%CL.1,
+0,82%CLN22,
+0,82%
a augmenté de 82 cents, ou 0,7 %, à 111,15 $ le baril sur le New York Mercantile Exchange. -
Juillet Brent BRN00,
+0,54%BRNN22,
+0,69%,
l’indice de référence mondial, a augmenté de 70 cents, ou 0,6 %, à 114,73 $ le baril sur ICE Futures Europe. -
Retour sur Nymex, juin essence RBM22,
+0,49%
a augmenté de 0,5 % à 3,85 $ le gallon, tandis que le mazout HOM22 de juin,
+0,12%
a légèrement augmenté de 0,2 % pour atteindre 3,872 $ le gallon. -
Juin contrats à terme sur le gaz naturel NGM22,
+1,49%
a augmenté de 1,8 % pour atteindre 9,13 $ par million d’unités thermiques britanniques.
Facteurs de marché
L’Energy Information Administration a déclaré mercredi que les stocks de pétrole brut aux États-Unis avaient chuté de 1 million de barils la semaine dernière, les raffineurs ayant intensifié leurs activités en réponse à une augmentation attendue de la demande saisonnière d’essence. Les stocks d’essence ont chuté de 500 000 barils et les stocks de distillats ont augmenté de 1,7 million de barils.
Les contrats à terme sur l’essence ont atteint des sommets historiques au début du mois, tandis que les conducteurs américains paient des prix record à la pompe.
« Les conducteurs américains sont déjà confrontés à des prix plus élevés à la pompe à essence, et la saison de conduite estivale pourrait exacerber les tendances déjà en place. Les stocks chutent généralement pendant les mois d’été et les stocks d’essence aux États-Unis sont déjà inférieurs de 8 % aux normes saisonnières », a déclaré Peter McNally, responsable du secteur mondial des matériaux industriels et de l’énergie chez Third Bridge.
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« Les raffineurs semblent réagir à l’étroitesse des marchés des produits raffinés », ont écrit les analystes d’ING. «L’utilisation des raffineries a augmenté de 1,4 point de pourcentage pour atteindre 93,2%, le taux d’exploitation le plus élevé que nous ayons vu des raffineurs américains depuis la fin de 2019. Ces cycles de raffinage plus forts et une demande implicite d’essence légèrement plus faible au cours de la semaine ont entraîné une baisse plus marginale des stocks d’essence. Les stocks d’essence aux États-Unis devraient rester serrés alors que la demande augmente au cours de la saison de conduite. »
Pendant ce temps, les demandes de fonds de la Hongrie pour moderniser son infrastructure énergétique restent un obstacle à un accord de l’Union européenne sur l’interdiction des importations de brut russe. Les dirigeants européens se sont tournés vers un sommet de fin de mois pour une percée potentielle.
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