Transport for London et Tram Operations Limited, propriété de FirstGroup, ont plaidé coupables de manquements à la santé et à la sécurité lors de l’accident de tramway de Croydon en 2016, a déclaré l’Office of Rail and Road.

Sept passagers sont morts et 51 ont été blessés lorsqu’un tramway a déraillé dans le sud de Londres le 9 novembre 2016.

L’ORR allègue que TfL et TOL ont enfreint l’article 3 (1) de la loi de 1974 sur la santé et la sécurité au travail, tandis que le conducteur de tramway Alfred Dorris fait face à une allégation d’infraction à l’article 7 (a) de la législation.

Lors d’une audience au tribunal d’instance de Croydon vendredi, Dorris, 48 ​​ans, de Ravenscroft Road, Beckhenham, au sud-est de Londres, a plaidé non coupable à une allégation de manquement en tant qu’employé à prendre raisonnablement soin des passagers.

L’ORR a déclaré que TfL et TOL avaient plaidé coupables à leurs accusations respectives.

L’inspecteur en chef des chemins de fer de l’ORR, Ian Prosser, a déclaré: «Nous pouvons confirmer aujourd’hui que Transport for London et Tram Operations Limited ont plaidé coupables. Le chauffeur Alfred Dorris a plaidé non coupable.

«Nous avons mené une enquête approfondie, détaillée et approfondie et avons pris la décision de poursuivre les trois parties pour ce que nous pensons être de graves manquements à la santé et à la sécurité liés au déraillement du tramway de Croydon le 9 novembre 2016, qui a tué sept passagers et de nombreux autres gravement blessés. . Toutes nos pensées vont à ces personnes.

« L’affaire a maintenant été renvoyée au tribunal de la Couronne pour une audience préliminaire afin de gérer l’affaire et de répertorier les futures audiences. »

Le juge de district Nigel Dean a libéré Dorris sous caution inconditionnelle pour comparaître ensuite au tribunal de la Couronne de Croydon le 8 juillet.

Un certain nombre de parents endeuillés étaient au tribunal pour la brève audience.

Les victimes de l’accident étaient Dane Chinnery, 19 ans, Philip Seary, 57 ans, Dorota Rynkiewicz, 35 ans, Robert Huxley, 63 ans et Philip Logan, 52 ans, tous de New Addington, et Donald Collett, 62 ans, et Mark Smith, 35 ans, tous deux. de Crodon.

Une enquête l’année dernière a appris que le tram s’était renversé et avait déraillé dans l’obscurité et sous une pluie battante près de l’arrêt Sandilands après avoir approché un virage à 45 mph (73 km/h).

La limite de vitesse pour ce tronçon de piste était de 12 mph (20 km/h).

Les services sur Croydon Tramlink sont gérés par TfL et exploités par TOL.

Les deux organisations seront condamnées par le tribunal de la Couronne de Croydon à une date à fixer pour ne pas avoir assuré la santé et la sécurité des passagers, dans la mesure du possible.

La peine maximale pour les condamnations pour infractions à la santé et à la sécurité est une amende illimitée et jusqu’à deux ans d’emprisonnement pour les particuliers.