« De 2,5 à 7 millions de dollars seulement en coûts énergétiques »: Toto Wolff révèle comment les crises énergétiques au Royaume-Uni ont déstabilisé les dépenses opérationnelles de Mercedes

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Toto Wolff a partagé que Mercedes prévoyait de mettre en place une ferme solaire dans ses installations de Brackley et Brixworth après une forte augmentation de ses coûts énergétiques.

Le directeur et PDG de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a récemment été confronté à un nouveau problème. Et ce n’est pas la performance du W13 ou « comment arrêter Red Bull ou Max Verstappen », mais une facture énergétique extrêmement gonflée.

Ces dernières années, Mercedes a connu une forte augmentation de ses factures énergétiques. L’Autrichien affirme avoir vu les coûts tripler au cours de la dernière année seulement.

Cela est en partie dû à la crise énergétique actuelle qui menace actuellement le Royaume-Uni. La guerre entre l’Ukraine et la Russie et le manque de ressources ont entraîné une flambée des prix de l’énergie dans toute l’Europe.

Un plafond budgétaire de 140 millions de dollars restreint déjà les équipes de F1. Pour freiner la hausse des dépenses, Toto Wolff a déclaré que l’équipe investit dans une ferme solaire près de ses installations de Brixworth et Brackley.

Il a déclaré : « Nous avons triplé nos coûts énergétiques à Brackley. On parle de millions : 2,5 à 7 millions de dollars rien qu’en coûts énergétiques. Les charters et le fret aérien ont également considérablement augmenté.

Il ajoute : « J’essaie de nous voir comme une industrie de haute technologie. Et avec l’impulsion positive, nous créerons un champ solaire massif pour nous fournir de l’énergie.

Une ferme solaire est un excellent moyen d’exploiter les énergies renouvelables et de réduire les émissions de carbone. Mais pas sûr que le Royaume-Uni et son climat maussade en fassent l’endroit idéal pour une ferme solaire.

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Le plan de Toto Wolff pour une ferme solaire

Toto Wolff n’a pas encore révélé l’emplacement de la ferme solaire de Mercedes. Mais le directeur de l’équipe a déclaré qu’il serait construit en partenariat avec un développeur et un bailleur de fonds solaire expérimenté.

Mercedes avait déjà investi de l’argent dans son carburéacteur pour le rendre plus efficace et réduire son empreinte carbone. C’était donc, selon l’Autrichien, un pas nécessaire dans la bonne direction.

Toto a déclaré: «Nous nous sommes fixés des objectifs assez extrêmes et assez ambitieux pour construire notre propre ferme solaire. Nous avons dépensé cette année plus de 1,2 million de dollars pour compenser le carburant d’aviation durable et nous continuerons à le faire.

La ferme pourrait ne pas être opérationnelle avant la fin de 2024. Mais il prévoit que l’effort durable de Mercedes portera ses fruits à l’avenir lorsque la demande d’énergie propre sera plus élevée, augmentant encore plus les coûts énergétiques.

Il ajoute : « L’objectif à court terme est d’avoir notre propre champ solaire et cela se serait amorti sur 20 ans. Je suppose que maintenant, avec l’augmentation des prix de l’énergie, vous pouvez affirmer que quelle que soit l’évolution des prix de l’énergie, cela va être beaucoup plus court.

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