La startup EV Faraday dit que le conseil d’administration a fait l’objet de menaces de mort et d’une campagne de désinformation

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La startup de voitures électriques Faraday Future Intelligent Electric Inc. a déclaré jeudi que ses dirigeants faisaient face à des menaces de mort et à une campagne de désinformation alors qu’ils tentaient de collecter des fonds pour la production de son premier véhicule.

La déclaration de Faraday FFIE,
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vient après que l’un des plus grands actionnaires de la startup basée à Los Angeles a poursuivi lundi devant le Delaware Chancery Court, alléguant que son conseil d’administration actuel « a poussé l’entreprise dans le sol » depuis sa fusion avec une société d’acquisition à vocation spéciale, ou SPAC, plus tôt cette année .

Le groupe d’actionnaires, FF Top Holding LLC, contrôle environ 36% des droits de vote à Faraday. Les SPAC, également connues sous le nom de sociétés de chèques en blanc, n’ont aucune activité et sont conçues pour fusionner avec des sociétés privées pour les rendre publiques.

« Malheureusement, les efforts pour lever des capitaux ont été impactés par une campagne de désinformation d’allégations totalement infondées selon lesquelles certains administrateurs conspirent pour poursuivre une faillite inutile pour leur propre gain personnel », a déclaré Faraday dans son communiqué.

Faraday a dû faire face à des retards dans le lancement de son véhicule phare FF 91. Il a également accumulé des dettes substantielles et perdu des cadres supérieurs au profit d’une startup rivale de véhicules électriques.

La startup a déclaré avoir engagé un cabinet d’avocats pour mener une enquête indépendante sur les allégations contre ses administrateurs, mais les a jugées « sans fondement ». Mais les allégations se sont poursuivies et « les menaces qui ont commencé par des poursuites se sont transformées en menaces de violence physique et même en menaces de mort », a déclaré Faraday. Un porte-parole de la société n’a pas immédiatement fourni d’autres commentaires.

Une version étendue de ce rapport apparaît sur WSJ.com

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