Alors que l’action DoorDash atteint le prix le plus bas jamais enregistré, les analystes surveillent un ralentissement de la livraison de nourriture

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Le secteur de la livraison de nourriture a connu de nombreux hauts et des bas cette année – fermetures, licenciements, consolidations – alors que les consommateurs reprennent leurs habitudes d’avant la pandémie.

Maintenant, des données et des commentaires d’initiés sur les performances récentes des plus grandes entreprises du secteur, telles que DoorDash Inc. DASH,
-7,75%
et UBER d’Uber Technologies Inc.,
-3,75%
Uber Eats, suggèrent un ralentissement de la croissance des utilisateurs et une baisse des commandes. Les deux sociétés publieront cette semaine leurs résultats du troisième trimestre, les résultats d’Uber étant prévus mardi matin et les résultats de DoorDash jeudi après-midi.

Selon YipitData, dont les données sont dérivées des reçus d’e-mails, DoorDash a enregistré une baisse du nombre de commandes de juillet à septembre. Les données ont également montré une baisse de la valeur moyenne des commandes au cours de la même période.

« La croissance des utilisateurs de livraison de nourriture continue de ralentir compte tenu des compositions difficiles de 2021 », a écrit Aaron Kessler, analyste chez Raymond James. Kessler a déclaré que les données indiquent que les utilisateurs moyens quotidiens américains n’ont augmenté que de 4% d’une année sur l’autre, contre 13% au deuxième trimestre, et ont en fait chuté de 3% d’un trimestre sur l’autre.

Il y a deux ans : la pandémie a plus que doublé l’activité des applications de livraison de nourriture. Maintenant quoi?

Kessler a également écrit qu’il s’attend à ce que Wolt, l’entreprise de livraison européenne détenue par DoorDash, enregistre une baisse de 5 % des commandes d’un trimestre à l’autre, mais une augmentation de 18 % d’une année sur l’autre.

Les entreprises qui ont déjà publié des bénéfices pour le trimestre d’été ont également suggéré un ralentissement. Dirigeants de la chaîne de restauration rapide Chipotle Mexican Grill Inc. CMG,
-0,41%
a déclaré la semaine dernière lors de la publication des résultats du troisième trimestre que les choses reviennent à la «normale», ce qui signifie qu’ils voient plus de ventes en magasin et moins de ventes en ligne.

L’inflation pourrait être un facteur alors que les clients repensent leurs dépenses de livraison. John Zimmer, co-fondateur et président de Lyft Inc. LYFT,
+0,59%,
a déclaré la semaine dernière qu’il pensait que la société de covoiturage avait pris la bonne décision en ne se lançant pas dans la livraison de nourriture pendant la pandémie, comme l’a fait son rival Uber.

« Obtenir une salade à 30 $ sera moins probable » en raison des pressions inflationnistes, a déclaré Zimmer lors de l’événement Tech Live du Wall Street Journal.

Et Instacart, la plate-forme de livraison d’épicerie dont l’introduction en bourse est attendue depuis deux ans, pourrait ne pas entrer en bourse cette année comme prévu, selon divers rapports.

Voir aussi: La livraison de nourriture est désormais une entreprise de 150 milliards de dollars, mais l’incertitude et le manque de profit continuent de se profiler

Les données des cartes de crédit indiquent que la croissance au troisième trimestre de la valeur brute des commandes pour le marché principal de DoorDash aux États-Unis a été relativement stable d’un trimestre à l’autre, a écrit l’analyste de Truist Securities Youssef Squali, ce qui était meilleur que l’estimation de Truist selon laquelle elle diminuerait de 1,3 % d’un trimestre à l’autre.

Squali a montré un peu plus d’optimisme à propos de l’industrie que d’autres analystes : « Ce qui est plus impressionnant, c’est que la fréquence moyenne des commandes par client s’est améliorée alors même que l’économie se normalisait depuis la pandémie », a-t-il écrit, « et que le consommateur a été confronté vents contraires macroéconomiques croissants, impliquant un changement structurel de la demande, à notre avis.

Alors que YipitData rapporte que DoorDash reste le leader du marché américain de la livraison avec 56 % de part de marché, les actions de la société se négocient à leurs niveaux les plus bas depuis son introduction en bourse en 2020 et sont en baisse de près de 70 % depuis le début de l’année. Uber, qui, selon YipitData, détient 31 % du marché américain, a vu ses actions baisser de 35,9 % jusqu’à présent cette année, tandis que l’indice S&P 500 a baissé de 18,2 %.

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