Par Kwanwoo Jun

Les actions des transporteurs sud-coréens Asiana Airlines Inc. et Korean Air Lines Co. se sont redressées mardi après qu’un organisme britannique de surveillance antitrust a déclaré qu’il envisageait d’accepter un plan révisé pour répondre aux problèmes de concurrence concernant la fusion prévue des sociétés.







Les actions d’Asiana ont bondi de 24 % à 14 450 wons (10,77 $) dans les échanges du matin, le gain intrajournalier le plus important en 22 mois, et Korean Air a augmenté de 4,9 % pour atteindre 25 750 KRW, sa plus forte hausse quotidienne en plus de deux semaines, selon FactSet. .  L’indice boursier Kospi était en hausse de 0,2% pour la dernière fois.






Le rallye est intervenu après que l’Autorité britannique de la concurrence et des marchés a déclaré lundi qu’elle envisageait de nouvelles mesures proposées par Korean Air pour répondre aux problèmes de concurrence concernant son plan de 1,29 milliard de dollars visant à acquérir Asiana, en difficulté financière.  L’AMC a jusqu’au 26 janvier de l’année prochaine pour décider de l’examen.






La CMA avait précédemment déclaré que la fusion pourrait entraîner une hausse des prix des billets pour les vols Londres-Séoul et affecter injustement les services de fret aérien, étant donné que les deux compagnies aériennes sont les principaux fournisseurs de services directs de passagers et de fret entre le Royaume-Uni et la Corée du Sud.
L’accord a encore un long chemin à parcourir avant d’être finalisé.  Il doit encore être approuvé par les régulateurs aux États-Unis, dans l’UE, en Chine et au Japon, a déclaré mardi l’analyste d’Eugene Investment & Securities SY Yang dans une note de recherche.






Si elle est achevée, l’entité fusionnée Korean Air-Asiana aurait un avantage concurrentiel significatif sur ses concurrents mondiaux en diversifiant les itinéraires de vol et en améliorant les services de transit, a-t-il noté, initiant la couverture de Korean Air avec une cote d’achat et un prix cible de 35 000 KRW.






Korean Air a annoncé pour la première fois son intention de reprendre son homologue en difficulté Asiana en novembre 2020, provoquant un bouleversement induit par la pandémie de l’industrie aéronautique sud-coréenne.
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