[ad_1]
Le Sénat américain a voté jeudi à 80 voix contre 15 en faveur d’un projet de loi qui empêcherait une grève des chemins de fer en imposant un accord aux travailleurs du fret ferroviaire, après avoir rejeté une mesure distincte adoptée par la Chambre qui obligerait les compagnies ferroviaires à fournir à ces travailleurs sept jours de congés de maladie payés par an.
Le vote du projet de loi imposant un accord maintient Washington sur la bonne voie pour bloquer une grève, comme la Chambre des représentants l’a adopté mercredi. Le président Joe Biden devrait signer la législation, étant donné qu’il a appelé lundi le Congrès à agir.
Les groupes d’entreprises ont averti que même une grève de courte durée aurait un impact énorme et causerait des difficultés économiques.
L’accord qui serait imposé aux employés des chemins de fer comprend une augmentation de 24% des salaires de 2020 à 2024, mais les travailleurs restent préoccupés par le manque de congés de maladie payés.
Lors du vote sur les congés de maladie, il y avait 52 sénateurs en faveur, tandis que 43 étaient contre, et 60 voix étaient nécessaires. Une demi-douzaine de sénateurs républicains étaient en faveur, tandis que le sénateur Joe Manchin de Virginie-Occidentale était le seul démocrate dans l’opposition.
« Bien que je sois sensible aux préoccupations exprimées par les membres du syndicat, je ne pense pas que ce soit le rôle du Congrès de renégocier une convention collective qui a déjà été négociée », a déclaré Manchin dans un communiqué.
Plus tôt jeudi, le Sénat a également voté contre un amendement des sénateurs républicains qui visait à accorder une période de réflexion afin que les pourparlers entre les compagnies ferroviaires et leurs travailleurs puissent se poursuivre.
Les actions des opérateurs ferroviaires ont terminé avec des gains mardi alors que les commerçants ont réagi aux mesures de Washington pour empêcher une grève, mais Norfolk Southern Corp. NSC,
CSX Corp. CSX,
et Union Pacific Corp. UNP,
tous ont perdu du terrain jeudi alors que le large marché SPX,
DJIA,
fermé la plupart du temps plus bas.
[ad_2]