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Les actions de Tesla Inc. ont augmenté jeudi, pour prolonger leur rebond après un creux de plus de deux ans, après que Morgan Stanley a déclaré que la récente vente massive avait créé une opportunité intéressante d’investir dans le leader du marché des véhicules électriques.
Le stock TSLA,
a bondi de 5,7% dans les échanges de l’après-midi, après avoir augmenté de 3,3% mercredi. Le rebond intervient après que l’action a plongé de 30,8% au cours d’une séquence de sept jours de défaites, créant une condition technique profondément survendue, car elle a clôturé mardi au prix le plus bas depuis août 2020.
Même avec le rebond, les actions Tesla ont encore plongé de 38,8 % en décembre, ce qui les place sur la bonne voie pour subir la plus forte baisse mensuelle depuis leur introduction en bourse en 2010.
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L’analyste de Morgan Stanley, Adam Jonas, a déclaré qu’il pensait que la vente était le résultat d’une dynamique de plus en plus défavorable de l’offre par rapport à la demande sur le marché des véhicules électriques, exacerbée par des « facteurs techniques ».
« Nous pensons que 2023 s’annonce comme une année de » réinitialisation « pour le marché des véhicules électriques, où les 2 dernières années de demande dépassant l’offre seront considérablement inversées en une offre dépassant la demande », a écrit Jonas dans une note aux clients.
C’est dans cet environnement, cependant, que Jonas pense que Tesla peut prospérer. Il pense que les acteurs autofinancés avec une échelle démontrée et des coûts relativement faibles tout au long de la chaîne d’approvisionnement, comme Tesla, peuvent être des gagnants relatifs.
Il a réitéré la note de surpondération qu’il avait sur Tesla depuis novembre 2020, affirmant que la vente de l’action au milieu des préoccupations de l’industrie des véhicules électriques a créé un « point d’entrée attrayant », en particulier par rapport à sa concurrence.
« Entre un contexte macroéconomique qui se détériore, une inabordabilité record et une concurrence croissante, il y a des obstacles à surmonter », a écrit Jonas. « Pourtant, nous croyons que face à toutes ces pressions, [Tesla] élargira son avance dans la course aux véhicules électriques, car il tire parti de ses avantages en termes de coût et d’échelle pour se démarquer de la concurrence.
Tesla devrait surpasser ses rivaux, à la fois hérités et start-ups, avant même l’examen des crédits d’impôt de l’Inflation Reduction Act (IRA) des États-Unis, où Tesla se démarque également comme le plus grand gagnant potentiel, après leur entrée en vigueur le 1er janvier.
Pourtant, Jonas a réduit son objectif de cours sur les actions de Tesla à 250 $ contre 330 $, pour refléter la récente « déévaluation » du marché des fabricants de véhicules électriques.
L’action de Tesla a chuté de 66,2 % depuis le début de l’année et se dirigeait vers la première perte annuelle en sept ans, et la plus grande perte annuelle jamais enregistrée. En comparaison, les actions de Fisker Inc. FSR,
ont chuté de 56,0 % cette année, General Motors Co. GM,
ont chuté de 43,1 %, Ford Motor Co. F,
ont chuté de 44,8% et l’indice S&P 500 SPX,
a glissé de 19,2 %.
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