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Les actions des compagnies aériennes ont chuté dans les échanges avant commercialisation mercredi après qu’une panne informatique de la Federal Aviation Administration a bloqué les vols américains.
Stock LUV de Southwest Airlines Co.,
était en baisse de 2,3% avant la cloche d’ouverture et American Airlines Group Inc. AAL,
était en baisse de 0,5 %, tandis que United Airlines Holdings Inc. UAL,
était en baisse de 0,5 %. DAL des actions de Delta Air Lines Inc.,
a chuté de 0,3 %, et Spirit Airlines Inc. SAVE,
reculé de 0,1 %. Après une première chute JetBlue Airways Corp. JBLU,
s’est redressé pour augmenter de 0,1 %. Le FNB US Global Jets ETF JETS,
était en baisse de 0,4 %.
Voir: Les stocks des compagnies aériennes ont chuté avant la commercialisation après que la FAA a déclaré que tous les vols américains étaient cloués au sol en raison d’une panne d’ordinateur
« La FAA s’efforce de restaurer son système d’avis aux missions aériennes », a tweeté la FAA tôt mercredi. « Nous effectuons les derniers contrôles de validation et rechargeons le système maintenant. »
« Les opérations à travers le système d’espace aérien national sont affectées », a ajouté la FAA. « Nous fournirons des mises à jour fréquentes au fur et à mesure que nous progressons. »
Dans un tweet ultérieur, la FAA a déclaré qu’elle avait ordonné aux compagnies aériennes de suspendre tous les départs intérieurs jusqu’à 9 heures, heure de l’Est.
Dans un tweet ultérieur, la FAA a expliqué que tous les vols actuellement dans le ciel peuvent atterrir en toute sécurité, notant que les pilotes vérifient le système NOTAM avant de voler.
À 8 h 15 HE, la FAA a tweeté qu’elle progressait dans la restauration du système, les départs reprenant à l’aéroport international Newark Liberty et à l’aéroport international Hartsfield-Jackson d’Atlanta. Les départs devaient reprendre dans d’autres aéroports à 9 h HE, a indiqué la FAA.
Le système d’avis aux missions aériennes fournit aux pilotes des informations sur la sécurité. Le secrétaire américain aux Transports, Pete Buttigieg, a tweeté qu’il avait été en contact avec la FAA au sujet de la panne.
Le président Biden a été informé de la situation par Buttigieg, selon l’attachée de presse de la Maison Blanche, Karine Jean-Pierre, qui a déclaré que le président avait ordonné au ministère des Transports de mener une enquête approfondie sur la panne. A ce stade, il n’y a aucune preuve d’une cyberattaque, selon Jean-Pierre.
Un avis aux missions aériennes contient « des informations essentielles pour le personnel concerné par les opérations aériennes mais pas connues suffisamment à l’avance pour être rendues publiques par d’autres moyens », selon le site Web de la FAA. L’avis indique l’état anormal d’un composant du système d’espace aérien national, et non l’état normal, selon la FAA.
Les vols qui étaient dans le ciel au moment de l’échouement seraient autorisés à atterrir, et on pensait qu’il n’y avait aucun danger pour les vols en cours, a rapporté NBC. Le réseau a également signalé que les aéroports européens avaient déclaré que les opérations à destination des États-Unis étaient en cours comme prévu.
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