Une panne informatique de la FAA entraîne le retard de 6 000 vols américains

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Plus de 6 000 vols américains ont été retardés mercredi après qu’une panne informatique de la Federal Aviation Administration a immobilisé des avions à travers le pays.

La panne de nuit a frappé le système d’avis aux missions aériennes de la FAA, qui fournit aux pilotes des informations de sécurité.

À 11 h 32, heure de l’Est, il y avait eu 6 743 retards au total de vols à l’intérieur, à destination ou en provenance des États-Unis, selon le service de suivi des vols FlightAware. Le service a également signalé 1 074 annulations au total à l’intérieur, à l’intérieur ou à l’extérieur des États-Unis aujourd’hui.

C’est également la première fois depuis le 11 septembre que des vols sont bloqués à travers les États-Unis, selon Michael McCormick, professeur adjoint au département des sciences aéronautiques appliquées de l’Université Embry-Riddle Aviation. « C’est rare que cela se produise », a-t-il déclaré à MarketWatch. « Le fait qu’ils aient dû initier un arrêt au sol à travers les États-Unis, cela ne s’est pas produit depuis le 11 septembre 2001. Vous avez donc une idée de l’ampleur de cela »

La panne a fait chuter les actions des compagnies aériennes avant l’ouverture du marché, bien qu’elles se soient redressées après la cloche d’ouverture. American Airlines Group Inc. AAL,
+0,72%
a augmenté de 1 %, tandis que United Airlines Holdings Inc. UAL,
+3,15%
était en hausse de 3,4 %. DAL de Delta Air Lines Inc.,
+1,06%
l’action a augmenté de 1,1 %, Spirit Airlines Inc. SAVE,
+2,20%
a augmenté de 2,3 % et JetBlue Airways Corp. JBLU,
+2,48%
a augmenté de 2,4 %. LUV de Southwest Airlines Co.,
-0,88%
l’action a augmenté de 0,04 %. Le FNB US Global Jets ETF JETS,
+0,26%
était en hausse de 0,3 %.

A lire aussi : Les actions des compagnies aériennes chutent alors que la panne informatique de la FAA provoque des vols aux États-Unis

« Les opérations normales de trafic aérien reprennent progressivement à travers les États-Unis après une panne nocturne du système d’avis aux missions aériennes qui fournit des informations de sécurité aux équipages de conduite », a tweeté la FAA à 8h50, heure de l’Est. « L’arrêt au sol a été levé. »

« Nous continuons à rechercher la cause du problème initial », a ajouté la FAA.

Auparavant, la FAA avait tweeté que les vols déjà en cours pouvaient atterrir en toute sécurité. « Les pilotes vérifient le système NOTAM avant de voler », a déclaré la FAA. « Un avis aux missions aériennes alerte les pilotes sur les pistes fermées, les pannes d’équipement et d’autres dangers potentiels le long d’un itinéraire de vol ou à un endroit qui pourrait affecter le vol. »

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Le secrétaire américain aux Transports, Pete Buttigieg, a tweeté qu’il avait été en contact avec la FAA au sujet de la panne.

Le président Joe Biden a été informé de la situation par Buttigieg, selon l’attachée de presse de la Maison Blanche, Karine Jean-Pierre, qui a déclaré que le président avait ordonné au ministère des Transports de mener une enquête approfondie sur la panne. A ce stade, il n’y a aucune preuve d’une cyberattaque, selon Jean-Pierre.

Un avis aux missions aériennes contient « des informations essentielles pour le personnel concerné par les opérations aériennes mais pas connues suffisamment à l’avance pour être rendues publiques par d’autres moyens », selon le site Web de la FAA. L’avis fournit l’état anormal d’un composant du système d’espace aérien national, et non l’état normal, selon la FAA.

Reportage supplémentaire par Andrew Keshner.

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