L’année dernière a été difficile pour l’industrie automobile. Nous compilons toujours les chiffres, mais nos analystes sont à peu près sûrs que 2022 a été l’année de ventes la plus basse pour les constructeurs automobiles américains depuis 2011.

Une pénurie mondiale de micropuces a empêché les constructeurs automobiles de construire des voitures assez rapidement pour répondre à la demande. Les prix ont grimpé en flèche – à la fin de l’année, la voiture neuve moyenne se vendait plus de 49 500 $. De nombreux acheteurs de voitures ont eu du mal à trouver une voiture qu’ils voulaient dans leur gamme de prix.

Cela explique peut-être pourquoi certains d’entre eux se sont contentés de bizarre.

Comment les voitures zombies reviennent à la vie

Les voitures zombies sont rares. Mais, de temps en temps, un concessionnaire parvient à vendre une voiture que le constructeur automobile a cessé de fabriquer depuis longtemps.

Ils ne les ont pas souvent assis.

Les concessionnaires ne sont pas souvent propriétaires des voitures sur leurs terrains. Ils effectuent généralement des paiements sur eux par le biais d’un accord de prêt complexe, généralement à une banque appartenant à la même société qui construit les voitures. Plus ils les conservent longtemps, plus ils doivent effectuer de paiements. Vendre une voiture rapporte rapidement plus d’argent à un concessionnaire que de la conserver au fur et à mesure qu’elle vieillit.

Ils doivent également entretenir les voitures qu’ils espèrent vendre. Les « coûts de possession », comme les appellent les concessionnaires, s’accumulent au moment où les techniciens remplacent les fluides et les courroies des vieilles voitures invendues.

Mais parfois, un concessionnaire conserve une ancienne voiture invendue en tant que véhicule de prêt – auquel cas il a des étiquettes de concessionnaire et peut toujours être vendu comme « neuf ». Parfois, si la voiture est exceptionnellement attrayante, ils peuvent même la garder comme pièce maîtresse.

Et, parfois, ils en ont juste un assis dans le coin arrière d’un terrain comme modèle qu’ils n’ont jamais vendu.

Les constructeurs automobiles arrêtent de faire de la publicité pour les voitures lorsqu’ils les arrêtent, et les acheteurs ont tendance à vouloir les dernières technologies et les voitures qu’ils ont vues récemment dans les publicités. Il était donc assez difficile de vendre une Chevy Sonic 2019 en 2022. Mais au moins un concessionnaire a réussi l’astuce.

Les données proviennent de la société mère de Kelley Blue Book, Cox Automotive, qui reçoit des rapports de vente de la plupart des concessionnaires américains.

Six voitures zombies achetées par quelqu’un en 2022

Dodge Journey – 194 ventes

Avant que nous ayons terminé, vous allez nous demander d’expliquer la prévalence des véhicules Dodge sur cette liste. Nous sommes désolés de ne pas savoir pourquoi les concessionnaires Dodge ont tant de voitures mort-vivantes en attente de vente.

Le Journey était un multisegment de type mini-fourgonnette construit de 2008 à 2020. Personne n’en prendrait un hors route, mais ils constituaient un moyen de transport familial pratique pouvant accueillir jusqu’à sept passagers. D’une manière ou d’une autre, les concessionnaires semblent encore en avoir beaucoup longtemps après la transition de Dodge pour devenir une marque centrée sur la performance. Il est difficile d’imaginer quelqu’un entrer pour regarder un Challenger et partir à la place dans un Journey de 3 ans. Mais un bon nombre d’acheteurs semblent l’avoir fait en 2022.

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Dodge Dart – 4 ventes

Nommé d’après un classique des années 1960, le retour du Dart n’a duré que de 2013 à 2016. Les critiques ont aimé son châssis et ses caractéristiques de maniabilité, mais l’ont trouvé trop lourd pour ses propres moteurs. Il n’a jamais menacé les piliers de la catégorie des voitures compactes, mais au moins quatre d’entre eux ont trouvé leur chemin vers de nouveaux propriétaires six ans après leur abandon.

Dodge Viper – 1 vente

Légende de l’automobile, la Viper glorieusement puissante et digne de convoitise a inspiré un million d’affiches à son époque. Dodge a construit la dernière d’entre elles en 2017. Mais c’est l’une des rares voitures zombies que certains concessionnaires conservent simplement parce qu’elle est incroyable. L’une s’est vendue en 2022, donc quelqu’un a probablement réussi à acheter la voiture de ses rêves des années après l’arrêt de sa production. Cette personne a eu une assez bonne année.

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Chrysler 200 – 2 ventes

La 200 était une berline intermédiaire abordable avec une option décapotable – quelque chose qui n’existait pas sur le marché en 2023. Chrysler l’a construite de 2011 à 2017.

C’était inoffensif et raisonnablement bon dans la plupart des choses. Mais le PDG de l’époque, Sergio Marchionne, a déclaré en 2017: «La Chrysler 200 et la Dodge Dart, aussi formidables soient-elles, étaient les entreprises les moins gratifiantes financièrement que nous ayons menées à l’intérieur. [then-parent-company Fiat Chrysler] au cours des huit dernières années.

Volkswagen CC – 2 ventes

Volkswagen VWAGY,
-1,54%
est l’une des marques les plus connues au monde. Mais, périodiquement, elle peine à trouver son identité sur le marché américain.

Il n’y a pas de meilleur exemple que la Volkswagen CC. Une voiture de style coupé 4 portes véritablement attrayante, elle était plus luxueuse que son prix ne le suggérait. Mais VW l’a commercialisé comme une alternative aux voitures de luxe. Et VW avait déjà une alternative aux voitures de luxe avec sa marque Audi. Le CC a fait un flop, annulé en 2017 après huit ans de ventes en demi-teinte.

Et toujours en vente en 2022, en quelque sorte.

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Suzuki XL7 – 1 vente

C’est le plus difficile de cette liste à expliquer. Suzuki 7269,
-3.30%
ne s’est pas contenté d’annuler le XL7 – un SUV intermédiaire à 3 rangées – en 2009. Suzuki a quitté le marché automobile américain il y a une décennie.

Pourtant, un ancien concessionnaire Suzuki vendant maintenant d’autres marques a réussi à vendre un SUV de 13 ans qui, grâce à un partenariat avec General Motors GM,
-0,46%,
utilisé la plupart des mêmes pièces que la Pontiac Torrent et la Saturn Vue – deux autres voitures que vous avez oubliées.

Cette histoire s’est déroulée à l’origine sur KBB.com.