Lewis Hamilton se retrouve au milieu d’un procès lié à Brooklyn Beckham de 160 000 $

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La star de Mercedes, Lewis Hamilton, est l’un des pilotes de F1 les plus populaires au monde et ses riches relations le font souvent inviter à des événements exclusifs de célébrités.

L’un de ces événements exclusifs était le mariage du fils de David Beckham, Brooklyn, qui a eu lieu l’année dernière. Aussi grandiose que soit l’événement, ce n’était pas facile pour les organisateurs et cela a même déclenché un procès.

Fait intéressant, le statut des allées et venues de Hamilton pour le mariage a joué un grand rôle dans le procès. Une série de textes, entre l’épouse de Brooklyn, Nicola Peltz, et ses planificateurs qui ont été présentés au tribunal ont révélé toute l’histoire.

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Lewis Hamilton n’a pas répondu

Les planificateurs de mariage originaux ont été limogés six semaines seulement avant le grand événement et ont été remplacés par Nicole Braghin et Arianna Grijalba.

Mais ensuite, le père de Peltz a également licencié les remplaçants et a intenté une action en justice pour obtenir le remboursement de l’argent du dépôt qui s’élevait à 159 000 $.

Tout a commencé lorsque Nicola a fait remarquer à ses planificateurs que Hamilton n’avait pas répondu alors pourquoi était-il toujours sur la liste des invités qui comptait plus de 500 personnes de renom.

Le planificateur a affirmé qu’il s’agissait d’une erreur technologique et qu’il ferait amende honorable, mais Peltz s’est plaint que ce n’était pas vrai car Hamilton n’avait pas du tout répondu. Cela s’est avéré être une rupture majeure de confiance entre les deux parties.

Mercedes est de retour sur les rails

Avant la saison 2023, Mercedes est revenue sur la piste pour un test de deux jours des composés de pneus 2023 de Pirelli.

George Russell et Hamilton se sont dirigés vers le Paul Ricard. Russell testera les pneus mercredi derrière les roues de W13 tandis que Hamilton effectuera les tests jeudi.

Il s’agit du premier des trois tests de pneus prévus avant les tests de pré-saison, car Pirelli souhaite évaluer ses composés pour temps sec et certains autres composés de 2023.

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