L’ancien directeur de l’équipe de F1, Eddie Jordan, a récemment pointé du doigt Max Verstappen pour avoir concocté une histoire d’arbre de transmission pour bien paraître aux yeux de tout le monde. Cela survient après que le Néerlandais a subi un problème d’arbre de transmission lors de la qualification du Grand Prix d’Arabie saoudite.
Dans une conversation avec Formula For Success, Jordan a déclaré que le champion en titre « concocté » le problème mécanique à Djeddah. Verstappen voulait partir de l’arrière et revenir pour gagner la course et « avoir l’air bien. »
Mise à jour finale Q2 : Panne mécanique de l’arbre de transmission confirmée pour la voiture 1.
– Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) 18 mars 2023
Le fondateur d’Eddie Jordan Racing pense que Verstappen a fait cela pour augmenter son battage médiatique et faire savoir au monde à quel point il est bon pilote. Quand la grille est si serrée, il voulait revenir de P15 et remporter la victoire ; il se sent.
Le spécialiste de la BBC s’est associé au patron de Mercedes, Toto Wolff, qui pense la même chose que lui. Selon des informations, Wolff a plaisanté sur Red Bull qui l’aurait peut-être fait exprès pour remporter la victoire par derrière.
L’arbre de transmission était l’excuse décente de Verstappen
Comme le pilote néerlandais pensait avoir voulu partir de l’arrière et finir devant, l’arbre de transmission était son excuse décente, estime l’ancien patron de l’équipe de F1.
Il a dit qu’il n’est pas nécessaire d’être un Einstein pour comprendre. Le pilote Red Bull, à son avis, a trouvé une bonne excuse pour faire ce qui était nécessaire, à savoir l’arbre de transmission.
🚨| Red Bull a confirmé après les qualifications qu’une panne mécanique de l’arbre de transmission était la faute qui avait poussé Max Verstappen à mettre fin à ses qualifications plus tôt. #F1 #SaudiArabianGP pic.twitter.com/eyOTPjeBZU
– N’importe quoiF1 (@N’importe quoiF1_) 19 mars 2023
Le pilote de 25 ans a commencé la course depuis la P15 et a franchi le drapeau à damier en P2 derrière son coéquipier Sergio Perez. Perez a commencé la course depuis la P1 après avoir remporté la pole et a conservé son avance tout au long de la course.
Jordan soutient le point de vue de Horner sur Perez contre Verstappen
La personnalité de la BBC a également soutenu l’appel du directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, à Djeddah. L’appel du Grand Prix d’Arabie Saoudite était important et a aidé l’équipe à maintenir la stabilité, pense-t-il.
Il a déclaré qu’il pensait que Horner avait tout expliqué au double champion du monde. Si le pilote mexicain décroche la pole et conserve son avance, le Néerlandais n’aura pas l’autorisation de le dépasser.
De plus, il a également partagé qu’il aurait fait la même chose s’il avait été en charge. Certes, étant donné que les deux RB-19 sont équipés de manière égale, il aurait été presque impossible pour le champion en titre de se rapprocher de Perez avec moins de tours en main à Djeddah.