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Le directeur général de Ford Motor Co., Jim Farley, a déclaré mardi que le constructeur automobile avait fait marche arrière après n’avoir pas inclus la radio AM dans ses véhicules électriques et avoir prévu de la retirer de la plupart des nouveaux véhicules à essence à partir de 2024.
« Après avoir discuté avec les responsables politiques de l’importance de la radio AM dans le cadre du système d’alerte d’urgence, nous avons décidé de l’inclure sur tous les véhicules 2024 @Ford & @LincolnMotorCo. Pour tous les propriétaires de véhicules électriques Ford sans capacité de diffusion AM, nous proposerons une mise à jour logicielle », Farley a tweeté.
La semaine dernière, le sénateur républicain Ted Cruz du Texas, le sénateur démocrate Ed Markey du Massachusetts et d’autres législateurs américains ont présenté un projet de loi bipartisan qui obligerait les constructeurs automobiles à avoir une radio AM dans leurs nouveaux véhicules, s’opposant à la tendance croissante à la fabrication de véhicules électriques. sans cette fonctionnalité. Les constructeurs automobiles ont déclaré que les signaux AM sont sujets aux interférences des moteurs EV.
Voir: Elon Musk « peut se permettre d’inclure la radio AM dans ses Teslas »: les démocrates et les républicains conviennent que l’AM devrait être intégrée aux véhicules électriques
Markey a félicité Ford pour « avoir écouté les préoccupations de millions d’auditeurs, de milliers de diffuseurs et d’innombrables responsables de la gestion des urgences qui ont appelé les constructeurs automobiles à garder la radio AM dans leurs véhicules ».
« Le revirement de Ford reflète une prise de conscience tardive de l’importance de la radio AM, mais trop de constructeurs automobiles vont encore dans la mauvaise direction. Le Congrès doit adopter ma loi AM pour chaque véhicule afin de maintenir l’accès à la radio AM pour les années à venir », a déclaré Markey dans un communiqué.
Le sénateur démocrate a déclaré en mars que huit constructeurs automobiles – sur les 20 que le sénateur a contactés – lui ont dit qu’ils avaient supprimé la radio AM de leurs véhicules électriques. Les huit étaient BMW BMW,
Ford F,
Mazda 7261,
Polestar PSNYW,
Rivian RIVN,
TeslaTSLA,
Volkswagen VOW3,
et Volvo VOLV.B,
Pendant ce temps, un groupe bipartite de dirigeants du House Energy and Commerce Committee a déclaré mardi que le panel prévoyait de tenir une audience début juin « sur l’importance de l’installation de la radio AM dans les nouvelles voitures ».
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