Après avoir lancé 190 grammes de technologie publicitaire, McLaren inspire LIV Golf à emboîter le pas

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LIV Golf a récemment suivi les traces de McLaren en mettant des écrans dans leur kit. Ils se sont inspirés de l’équipe britannique de F1, qui a mis au point une manière ingénieuse de faire la publicité de leurs sponsors, et ce n’est rien d’autre que surréaliste. Grâce à cela, ils ont donné à tous leurs sponsors, bien plus de 40, un bon espace dans leur voiture pour la publicité.

Cependant, la partie intéressante reste que l’équipe n’a pas eu à faire beaucoup de compromis sur son poids. Comme le poids du challenger joue un rôle important en F1 et que le sport est régi par des règles strictes, les Papayas n’ont eu qu’à ajouter 190 grammes de plus à leur voiture.

Même si la fibre de carbone remplacée par la technologie Kindle était plus légère, pour satisfaire les sponsors, un tel compromis était important pour l’équipe. Étant donné à quel point cela est attrayant et nouveau sur le marché du sport, cela peut instantanément entraîner de gros investissements.

Ajout ingénieux de McLaren et LIV Golf

À une époque où Lando Norris and Co. étaient visiblement en difficulté ces dernières saisons, le dernier ajout à leur stratégie publicitaire a choqué une partie des fans car ils pensaient que McLaren était un peu fou d’ajouter 190g malgré des sous-performances.

Cependant, cela a été un ajout fantastique, et il n’est pas étonnant que LIV Golf ait repris son kit. Comme ils ont ajouté la technologie alimentée par Seamless Digital, on ne sait pas combien ils pèsent. Puisqu’il est basé sur la même technologie que McLaren, on pense qu’ils ne pèseront pas énormément.

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Mike McAllister et Joe Pompliano posté sur la technologie sur leur compte Twitter officiel, et c’est alors que les fans l’ont appris. Peu aimaient la nouvelle technologie, tandis que d’autres estimaient qu’il s’agissait d’une décision désespérée.

En fin de compte, la technologie est en effet élégante, mais avec cela vient la dépense. Étant une pièce délicate, les panneaux publicitaires coûteront certainement une fortune et coûteront cher aux investisseurs pour avoir leurs publicités à bord.

Mis à part les publicités, comment McLaren se comporte-t-il ?

Après des années, la McLaren de Lando Norris a bien performé dans le Grand Prix d’Autriche récemment conclu. Le Britannique a terminé la course en P4 avec une McLaren améliorée.

Maintenant, avec le package de mise à niveau fonctionnant correctement, l’équipe basée à Woking cherchera à se battre uniquement contre Alpine et les goûts de Ferrari, Mercedes ou Aston Martin.

Notamment, les récentes performances aux essais libres de Silverstone ont également suscité de l’espoir chez les fans. Norris et Piastri ont terminé leurs sessions FP1 et FP2 en P8 et P10, respectivement, et en P14 et P9, respectivement. Il sera intéressant de voir combien coûtera la McLaren améliorée lorsque les lumières s’éteindront dimanche.


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