La Fraternité internationale des Teamsters a émis un préavis de grève mardi, après que le syndicat a déclaré que l’incapacité de Yellow Corp. à effectuer un paiement « essentiel » aux soins de santé et aux fonds de pension pourrait entraîner la suspension des prestations.
« Yellow a une responsabilité et une obligation envers les travailleurs », a déclaré le secrétaire-trésorier général des Teamsters, Fred Zuckerman. « Nos membres ne devraient pas souffrir à cause de l’incompétence et de l’irresponsabilité financière de la direction. »
Le syndicat a déclaré que deux des sociétés d’exploitation de Yellow, Holland et Yellow Freight, avaient manqué un paiement de 50 millions de dollars dû le 15 juillet au Central States Health and Welfare Fund et au Central States Pension Fund pour le 23 juin. En conséquence, le Central States Board of Trustees a voté pour suspendre les prestations de soins de santé et cesser les accumulations de pensions pour les travailleurs jaunes, à compter du 23 juillet, si le paiement n’est pas effectué.
Yellow a révélé la semaine dernière qu’au 30 juin, sa trésorerie et ses équivalents de trésorerie s’élevaient à plus de 100 millions de dollars. L’analyste de TD Cowen, Jason Seidl, a noté que cela signifie que la cotisation de retraite requise « constitue une part importante des liquidités de l’entreprise ».
Le stock de Yellow YELL,
a chuté de 2,1 % pour clôturer mardi à 99 cents, et a chuté de 60,6 % depuis le début de l’année.
Yellow a répondu à une demande de commentaires de MarketWatch, affirmant qu’il avait informé Central States Funds qu’il reporterait le paiement des cotisations de santé et de retraite dues pour juin, dû le 15 juillet, et pour juillet, dû le 15 août, « pour préserver la liquidité » pendant qu’il fonctionnait d’obtenir des rencontres avec les Teamsters et d’obtenir du financement additionnel.
« Deux mois de reports aux États du Centre représenteraient environ 50 millions de dollars. Seul le premier de ces deux mois de paiement a été reporté à ce jour », a déclaré un porte-parole de la société dans une réponse par e-mail à MarketWatch. « La société a l’intention de rembourser les fonds avec intérêts immédiatement après avoir obtenu un financement supplémentaire et a demandé aux fonds de discuter de conditions acceptables. »
Seidl de TD Cowen a déclaré qu’une grève des Teamsters « accélérerait considérablement » les détournements de fret vers d’autres entreprises de chargement partiel (LTL) et rendrait « extrêmement difficile » la reprise de Yellow compte tenu de sa situation financière « précaire ».
« Des discussions récentes avec des contrats de l’industrie indiquent que les expéditeurs transfèrent de manière préventive une partie du fret vers les concurrents de Yellow en plus de formuler des plans d’urgence, indiquant des craintes tangibles que Yellow soit au bord de l’échec », a écrit Seidl dans une note aux clients.
Parmi les entreprises LTL qui, selon Seidl, bénéficieront des problèmes de main-d’œuvre et financiers de Yellow figurent Old Dominion Freight Line Inc. ODFL,
ArcBest Corp. ARCB,
Jupe Inc. JUPE,
et XPO Inc. XPO,
Parmi les autres sociétés exposées aux opérations LTL qui pourraient en bénéficier, citons Knight-Swift Transportation Holdings Inc. KNX,
et TFI International Inc. TFII,