Chaque pilote de Formule 1 a son propre numéro de course et c’est généralement quelque chose qui a une certaine signification pour lui. Cependant, dans une récente vidéo de questions-réponses de Haas, Kevin Magnussen a récemment révélé qu’il ne se souciait pas vraiment de son numéro de course.

Magnussen et Nico Hulkenberg sont apparus dans la vidéo de questions-réponses et la première question qui leur a été posée concernait l’importance de leur numéro de course. Le duo a commencé à discuter de la façon dont ils en sont venus à choisir leurs numéros et Hulkenberg a révélé qu’il avait environ deux jours pour faire un choix concernant son numéro de course.

Le pilote allemand ne s’est pas senti trop créatif et a donc décidé de fixer sa date de naissance – le 19 août, qui est le 19 et le 8 équivaut à 27 comme numéro de course. Quant à Magnussen, il a affirmé qu’il n’avait même pas eu deux jours pour prendre sa décision. Il a été immédiatement interrogé sur son choix après son entrée en F1.

Par conséquent, Magnussen a choisi de s’en tenir au numéro 20, qui était le numéro qu’il utilisait lorsqu’il courait dans les World Series by Renault. C’était le championnat dans lequel il courait avant de passer directement à la Formule 1.

On a ensuite demandé au Danois s’il était satisfait de son choix ou s’il le modifierait s’il en avait l’occasion. Magnussen a eu une réponse simple : «Je m’en fous de voler« . Il a clairement indiqué qu’il ne se souciait pas du tout de son numéro de course.

Kevin Magnussen semble optimiste pour la saison 2024

Nico Hulkenberg et Kevin Magnussen ont connu une autre saison décevante avec Haas cette année. Alors que l’équipe américaine affirmait l’année dernière avoir abandonné le travail sur la voiture 2022 pour se concentrer sur 2023, cette saison s’est avérée être la même vieille histoire, puisque l’équipe a de nouveau terminé dernière du championnat.

Haas a essayé d’arranger les choses au milieu de la saison en adoptant une toute nouvelle philosophie de conception et en présentant une nouvelle version améliorée de sa voiture au GP des États-Unis. Même si cela n’a pas vraiment apporté de résultats, Magnussen est plutôt optimiste quant au fait que Haas est sur la bonne voie.

Le pilote de 31 ans a expliqué qu’il ne s’agissait que de la première version d’un concept entièrement nouveau et qu’il y avait encore beaucoup de marge d’amélioration. Par conséquent, à l’approche de la saison 2024, Magnussen est très enthousiasmé par le VF-24.