« Nous avons foiré » : Mercedes absout Lewis Hamilton de toute culpabilité dans une récente déclaration

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Suite à l’introduction de nouvelles réglementations en 2022, Mercedes a commencé à avoir du mal à concourir pour la victoire. Même si 2023 a été un peu meilleure, la saison de F1 2022 les a vu perdre la tête et rester désespérément assis après avoir échoué dans leur développement. Lewis Hamilton, septuple champion du monde, n’a pas réussi à remporter une seule course au cours des deux dernières années.

Les Silver Arrows ont apporté un concept radical de sidepod zéro, qui a fait plus de mal que de bien. Même si l’équipe a remporté sa seule course en deux ans, suivre la philosophie pendant une année supplémentaire a poussé l’équipe de Toto Wolff plus loin derrière.

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L’équipe basée à Brackley n’a pas réussi à remporter une course en 2023 et a à peine réussi à conserver la P2 au championnat des constructeurs. Cependant, leur marge de défaite était énorme puisque le total de points de Red Bull était plus du double de celui de Mercedes.

Maintenant, James Allison, directeur technique de Mercedes, est venu expliquer comment le pauvre W13 et son successeur, le W14, ont eu un impact sur les performances de Lewis Hamilton. Non seulement ils n’ont pas réussi à donner à Hamilton une chance de se battre aux avant-postes, mais ils ont également entravé ses chances de concourir pour le huitième championnat du monde.

Allison a ajouté que l’équipe est responsable de faire paraître Hamilton plus lent que d’habitude. À ce sujet, a-t-il déclaré sur The Controls Podcast : « Si notre voiture n’est pas assez rapide, ce n’est pas parce que nous avons une journée de repos… C’est parce que nous avons fait une erreur. »

Lewis Hamilton a partagé sa frustration chez Mercedes après que les rectifications requises n’aient pas été effectuées

La saison 2023 de F1 a été tout aussi médiocre pour Hamilton. C’était la deuxième année où le septuple champion du monde ne parvenait pas à remporter la victoire. Désormais, il s’est manifesté pour partager les frustrations de son équipe concernant les rectifications.

Dès le début des essais à Bahreïn, Hamilton n’était pas satisfait des réglages de la voiture. Cela l’a amené à demander des évolutions internes au W14. Cependant, à la fin de l’année, il a constaté que la plupart d’entre eux n’étaient pas terminés.

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En parlant de cela, Hamilton a déclaré à la BBC : « Je suis sûr qu’il y a eu des frustrations, parce que j’avais demandé certains changements, et ils n’ont pas été faits. Personne ne savait exactement quel était le problème. Personne ne savait comment y remédier.

Néanmoins, le pilote britannique a gardé espoir et a lentement mené son équipe vers une deuxième place au championnat des constructeurs, malgré tous les obstacles et les doutes. Même après que les rectifications requises par Lewis Lewis Hamilton n’aient pas été satisfaites par Mercedes.


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