Données de l’IPC : la baisse des prix de l’essence atténuera les chiffres de l’inflation à la consommation

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De nouvelles baisses des prix de l’essence entraîneront une baisse de l’inflation globale en novembre, tandis que l’inflation sous-jacente, hors prix des produits alimentaires et de l’énergie, demeurera, selon les économistes.

Il s’agit d’une répétition du mois précédent, lorsque les prix de l’énergie avaient chuté de 2,5 %, entraînés par une baisse de 5 % des prix de l’essence.

Le gouvernement publiera les données de l’IPC mardi à 8 h 30, heure de l’Est.

Selon une enquête du Wall Street Journal, les économistes s’attendent à ce que l’inflation globale soit restée inchangée en novembre, prolongeant ainsi une stagnation amorcée le mois précédent.

Cela devrait ramener l’inflation globale à 3,1 %, contre 3,2 % le mois précédent.

Ce résultat stable est très « favorable à la Fed », a déclaré Scott Anderson, économiste en chef pour les États-Unis chez BMO Marchés des capitaux. Les responsables de la Fed obtiendront ces données au début de leur réunion politique de deux jours, au cours de laquelle ils devraient repousser, au moins un peu, les attentes du marché concernant une baisse rapide des taux l’année prochaine.

Lire: La Fed va essayer de « rester calme et continuer »

En revanche, l’inflation sous-jacente restera à un niveau élevé de 4 % sur un an en novembre, prévoient les économistes. L’inflation sous-jacente a probablement augmenté de 0,3 % au cours du mois, après un gain de 0,2 % en octobre.

Il y a encore de bonnes nouvelles concernant l’inflation sous-jacente. Si les prévisions des économistes sont exactes, l’inflation sous-jacente au cours des six derniers mois s’établirait à un taux annuel de 2,8 %. Les économistes de la Deutsch Bank ont ​​souligné que ce serait la première fois que l’inflation sous-jacente serait inférieure à 3 % depuis mars 2021.

Les économistes surveilleront de près les services de base hors logement, pour obtenir des indices sur le moment où l’inflation sous-jacente globale diminuera, a déclaré Anderson.

En octobre, les services de base hors logement ont augmenté de 0,2%. La variation sur 12 mois était de 3,8 %.

Les économistes se demandent encore si l’inflation se révélera plus tenace sur le « dernier kilomètre ». De nombreux analystes pensaient que l’inflation sous-jacente reviendrait dans la fourchette de 3 à 4 %, mais qu’il serait plus difficile de la ramener à l’objectif de 2 %.

Après six mois de nouvelles relativement bonnes en matière d’inflation, certains économistes estiment que l’inquiétude du dernier kilomètre est exagérée.

« Il n’y a aucune raison de croire que le dernier kilomètre de l’inflation sera le plus difficile », a déclaré Gregory Daco, économiste en chef d’EY, dans une note aux clients.

Tim Duy, économiste en chef américain chez SGH Macro Advisors, a déclaré que le dernier kilomètre difficile est « une idée de mi-2023 qui semble déjà obsolète.

Mais Avery Shenfeld, économiste en chef chez CIBC Capital Markets, estime que l’inflation des salaires est encore trop rapide et que les États-Unis devront connaître un rythme de croissance plus lent pour ramener l’inflation à l’objectif de 2 %.

« Si vous regardez sous le capot, il y a cependant les premiers signes d’un ralentissement du moteur aux Etats-Unis également, centré sur une activité sensible aux taux d’intérêt, ce qui devrait être suffisant pour que la Fed évite de nouvelles hausses de taux », a déclaré Shenfeld, notant que la banque les prêts aux entreprises sont en baisse depuis six mois consécutifs.

Le rendement du Trésor à 10 ans BX:TMUBMUSD10Y est passé à 4,28 % lundi. C’est en hausse par rapport au taux de 4,11 % atteint la semaine dernière.

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