Toto Wolff devrait vendre sa participation dans Mercedes d’une valeur de 3 229 125 000 $ après n’avoir remporté aucune course en 2023

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Ayant investi massivement dans Mercedes il y a près de dix ans, Toto Wolff a constaté une croissance incroyable de la valorisation de l’équipe au fil des années. À l’heure actuelle, la participation de l’Autrichien dans l’équipe basée à Brackley s’élève à près de 3 229 125 000 $ et les experts suggèrent que ce pourrait être le moment idéal pour Wolff de vendre ses actions, surtout compte tenu de la saison sans victoire de l’équipe en 2023.

Selon un rapport de Mirror.co.uk, Craig Slater, expert de la F1 chez Sky Sports, a soulevé une question sur la possibilité que Wolff vende sa participation dans Mercedes, étant donné que la popularité mondiale de la F1 est sans doute à son apogée.

« Si vous étiez Dorilton, Toto Wolff ou Lawrence Stroll, qui l’ont acheté par liquidation, oui, il a remboursé beaucoup de créanciers, mais vous avez peut-être payé quelques centaines de millions, ou je pense que Toto a payé 50 millions d’euros pour son la mise, elle vaut maintenant trois milliards ou autre. Est-ce que cela incite à vendre, alors qu’en quelques années vous avez réalisé un gain si important, c’est pourquoi je m’interroge. dit Slater.

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La F1 a grandement bénéficié du programme Drive to Survive de Netflix, qui a permis à son chiffre d’affaires annuel d’augmenter de 100 % en un an. En tant que tel, même les investisseurs ont vu une croissance de leurs investissements initiaux, ce qui a amené Slater à évoquer la possibilité que Wolff vende sa participation dans la société et ajoute à sa valeur nette d’un milliard de dollars.

Aux côtés de Wolff, Slater a également évoqué la situation autour de Lawrence Stroll et d’Aston Martin, affirmant qu’Aramco pourrait acheter l’équipe pour « le meilleur dollar ». Si tel était le cas, Stroll pourrait gagner une fortune après avoir dépensé des centaines de millions pour l’équipe. La situation est cependant vraie pour tous les investisseurs de la F1, car ils seront tentés de vendre leurs actions et de sortir au plus haut.

Toto Wolff a connu une ascension fulgurante tandis que Mercedes a subi une chute

En 2013, Wolff a acquis une participation de 30 % dans Mercedes-Benz Grand Prix Ltd et a payé environ 50 millions d’euros (54 millions de dollars), devenant ainsi le directeur exécutif de l’équipe.

Depuis lors, les Flèches d’Argent ont remporté huit titres consécutifs des constructeurs, à partir de 2014. Cependant, après l’incident de l’AD21, l’équipe a pris beaucoup de retard sur ses concurrents et n’a remporté qu’une seule course au cours des deux dernières saisons.

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Avec de nouvelles réglementations en jeu, l’équipe basée à Brackley a eu du mal à configurer correctement ses voitures. En 2022, George Russell a offert à l’équipe sa seule victoire de la saison en remportant le GP du Brésil.

Tout au long de la saison, l’équipe a été confrontée à des problèmes de marsouins, affectant considérablement ses performances. Confrontée à des problèmes similaires en 2023, l’équipe a décidé d’abandonner son concept « zéro sidepod » et travaille désormais à proposer une toute nouvelle voiture pour la saison 2024.


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