Pourquoi le Genesis Invitational 2024 semblait plus grand que jamais

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Bienvenue à Los Angeles, où se trouvent Hollywood Walk, Venice Beach et Sunset Boulevard. De l'art à la musique, en passant par la gastronomie et la randonnée, la ville a quelque chose à offrir à chacun. Mais à l'insu de beaucoup, Los Angeles est également une destination montante pour le golf, et le Genesis Invitational à Pacific Palisades est la semaine où tout le monde se réunit pour voir les plus grandes stars du jeu affronter le Riviera Country Club.

Même si la journée de lundi a commencé avec l'accent mis sur l'hôte du tournoi, Tiger Woods, dimanche soir, un nouveau champion, tous les regards étaient tournés vers Hideki Matsuyama, le tout premier joueur japonais à soulever le trophée. Entre les pièces impressionnantes et les honneurs, le Genesis Invitational a consolidé sa réputation de tournoi de golf le plus convivial pour les fans, et même de l'une des compétitions cruciales du calendrier.

Le prochain chapitre

Le Genesis Invitational est déjà bien établi comme l’un des plus grands tournois de l’année. Mais quelques semaines avant l’arrivée de l’édition 2024, les amateurs de golf marquaient la date du 12 février sur leur calendrier grâce à Tiger Woods. Après que Woods et Nike se soient séparés, le 15 fois champion majeur a annoncé que son prochain chapitre serait connu le lundi précédant le Genesis Invitational.

Sun Day Red, une coentreprise entre Woods et TaylorMade, a été officiellement dévoilée lors d'un événement privé à Pacific Palisades le 12 février, et le lendemain, le public a pu voir les pièces de première main alors que Woods commençait ses préparatifs pour la ronde d'ouverture de jeudi. L'histoire a fait la une des journaux en début de semaine, alors que les internautes débattaient de la conception du logo, du choix des matériaux, des silhouettes, etc.

Tiger a ouvert le tournoi avec un solide 72 vêtu d'un polo rayé bleu et blanc et d'un pantalon blanc, mais le lendemain, il a vraiment fait tourner les têtes avec un polo rayé rouge, blanc et bleu qui rendait hommage à celui qu'il portait lors de ses débuts sur la tournée en 1992. Côte d'Azur. Malheureusement, il n'a réussi que 6 trous ce jour-là car il a été contraint de se retirer avec des symptômes pseudo-grippaux.

L'hospitalité coréenne

Son-nim est le mot coréen pour invité d'honneur et incarne la philosophie de la marque consistant à offrir un accueil chaleureux à tous ses clients. Il y avait exactement 71 invités d'honneur en compétition pour le trophée Genesis Invitational, et l'un d'eux, Tiger Woods, a amené un camion In-N-Out sur le parcours pour distribuer des hamburgers gratuits aux clients. Il s'avère que Tiger préfère ses galettes sans cornichons, ce qui a été largement documenté sur les réseaux sociaux.

Mais ce qui est unique à propos de Genesis, c'est que cette attitude n'influe pas seulement sur la manière dont les joueurs ou les VIP sont traités, elle s'applique également à tout le monde. Cela était particulièrement évident au Genesis 14th Lounge, qui était entièrement gratuit pour tous les participants munis d'un billet. Offrant un répit du soleil de Los Angeles, le salon couvert offrait un point de vue parfait sur le 14e trou par 3, où Will Zalatoris a réalisé un trou d'un coup vendredi et a gagné lui-même et son caddy Genesis SUV.

Mais cet espace offrait bien plus que de simples spectateurs. Tout golfeur ayant participé à un tournoi professionnel a déjà ressenti le besoin de viser le drapeau le plus proche, et le simulateur de golf mobile Dryvebox a organisé un défi le plus proche du drapeau où chacun pouvait tester ses compétences. Ailleurs, le légendaire artiste de rue de Los Angeles, Jonas Never Live, a peint une fresque murale représentant le Riviera Country Club, et Bang & Olufsen disposait d'une station casque où les fans pouvaient écouter les sons du 14e tee-box.

Sans parler du café gratuit et des collations coréennes authentiques. Naturellement, la gamme d'automobiles Genesis était également exposée, y compris le nouveau GV80 2025 qui n'est pas encore sorti. C'est vraiment le meilleur salon gratuit de tous les tournois professionnels du jeu.

Les ajustements

Une partie de ce qui distingue le Genesis Invitational des autres tournois de golf est qu'il se déroule chaque année dans une grande ville internationale. Naturellement, cela conduit à une composition de fans plus jeune et plus diversifiée, et cela se voit vraiment dans la façon dont les gens sont habillés.

Alors que les spectateurs ont toujours reflété la mode des professionnels en compétition (pensez aux chaussures ou baskets de golf, aux shorts kaki et aux polos en polyester), ceux qui assistent au Genesis Invitational ont tendance à privilégier les marques indépendantes qui bouleversent l'uniforme de golf traditionnel. Dimanche, lors du tournoi, nous avons vu des gens porter des marques locales comme Metalwood Studio et Quiet Golf, Devereux Golf, basée en Arizona, et Eastside Golf, propriété de Noirs. Nous avons même croisé le directeur créatif de Born X Raised, Alex « 2Tone » Erdmann, tandis que des marques lifestyle comme Stüssy et Aimé Leon Dore ont également été repérées.

Les attractions

Que vous soyez conducteur ou passager, se déplacer à Los Angeles peut être compliqué. En termes simples, la circulation est incontournable, mais il est beaucoup plus facile de tolérer d'être assis à l'arrière d'une Genesis G90. Pour ceux qui ne la connaissent pas, la G90 est la première berline de luxe de Genesis, et avec ses lignes épurées et ses points de contact haut de gamme, l'intérieur était une oasis de calme et de tranquillité au milieu du chaos de Los Angeles. Mais en tant que journalistes qui passent beaucoup de temps penchés sur leur ordinateur, la fonctionnalité que nous avons le plus appréciée est le siège électrique à 18 réglages, qui comprend quatre modes de massage différents couvrant l'intégralité du bassin, du dos et des épaules. Les différents modes pouvaient être sélectionnés à partir d'un écran tactile sur la console centrale déroulante où vous contrôliez la climatisation, la musique et d'autres fonctionnalités.

Mais il faut conduire une voiture pour comprendre pleinement ses avantages, et malgré le trafic omniprésent, il existe quelques endroits où trouver une route ouverte. Depuis notre hôtel de Koreatown, nous avons conduit le SUV GV80 vers le nord à travers Hollywood jusqu'à l'emblématique Mulholland Drive. La première chose que nous avons remarquée a été la suspension à commande électronique qui a facilité le travail sur les nids-de-poule, les creux et les montées inégaux des rues de la ville. Une fois arrivés à Hollywood Hills, le différentiel à glissement limité du GV80 nous a permis de prendre des virages serrés sur la route escarpée et zigzagante.

Bien qu'il soit le plus gros VUS de la gamme Genesis, le GV80 est étonnamment agile dans les espaces restreints. Cela était particulièrement vrai pour entrer et sortir du belvédère au-dessus du Hollywood Bowl. Le petit parking en forme de L était sans surprise rempli d'autres voitures (et de créateurs de contenu amateurs), mais les capteurs de stationnement combinés à la vue de la caméra aérienne nous ont donné confiance pour sortir en toute sécurité.

Alors que nous embarquions pour notre dernier trajet en voiture de la semaine, qui était à LAX pour rentrer chez nous, nous nous sommes souvenus d'une semaine de temps parfait, de vues panoramiques sur la ville, de nouveaux amis et bien sûr de golf de haut niveau.


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