Jackrabbit OG2 Pro et XG Pro Review (2025): Little and Peppy

Jackrabbit OG2 Pro et XG Pro Review (2025): Little and Peppy


Je suis devenu populaire avec les enfants ces derniers temps. Ce n’est pas intentionnel. C’est juste parce que je fais de la ville sur la nouvelle série professionnelle Jackrabbit OG2 – un vélo électrique motorisé zippé si petit, son existence simple peut faire un tween gobsmacké qui se penche de la fenêtre de la voiture de sa mère jusqu’à ses clavicules.

Photographie: Jackrabbit

« Eeeeeeeeeee-Biiiiikke!  » Cria un autre enfant d’un trottoir au fur et à mesure que je passais, avant de déclarer bruyamment la balade «en fait un peu cool». Plus tard dans la journée, c’était aussi l’opinion d’un mec à manches avec un chapeau à bord plat suspendu à l’extérieur d’un bar de plongée. Il a appelé.

La question de savoir si ce minuscule vélo motorisé est, en fait, vraiment un vélo, est la source d’une affirmation quelque peu ringarde. Les jackrabbits ont des reproches qui ressemblent à des pédales. Mais ils n’ont ni pédales, chaînes ou engrenages réels. Vous conduisez plutôt le «vélo», en utilisant un gaz sur son guidon droit. C’est un petit scooter qui ressemble à un vélo. Et maintenant, avec la série professionnelle des variantes sur les routes de Jackrabbit, c’est un peu plus puissant.

Petite orange ridin ‘

L'image peut contenir une voiture de véhicule de véhicule et BMX

Photographie: Matthew Korfhage

Les roues de 20 pouces de l’OG2 Pro, l’empattement court et la géométrie inclinée lui donnent le profil d’un BMX à l’ancienne, la balade standard pour le diable-mai-soins. Le modèle Pro ne pèse que 30 livres, assez léger pour le maintenir dans un escalier. Pour une petite chose, c’est aussi Peppy; Il se déroule à 20 miles à l’heure en haut, la limite de vitesse résidentielle où je vis. Depuis la piste cyclable, j’ai établi un contact visuel étrangement prolongé avec les conducteurs, car ils me rythme presque précisément.

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