Zoox, la société autonome appartenant à Amazon, étend sa flotte de test à Atlanta. Il commencera bientôt à tester sa technologie autonome là-bas à bord des VUS Toyota Highlander modernisés, avant que les résidents finissent par avoir la possibilité de monter à bord d’un robotaxi spécialement conçu.
Atlanta est le septième marché des tests de Zoox. Il a annoncé son expansion à Los Angeles en avril et exploite également sa flotte d’essai dans la région de la baie de San Francisco, Las Vegas, Seattle, Miami et Austin, Texas.
Les chauffeurs de sécurité sont assis au volant de la flotte d’essai de Zoox et conduiront manuellement un nouvel emplacement pour recueillir des données avant de tester éventuellement la technologie de conduite autonome de l’entreprise. À Atlanta, ce déploiement autonome devrait se produire cet été, à partir du centre-ville.
Mais les derniers véhicules prêts pour les cavaliers de l’entreprise n’ont pas de siège conducteur, de volant ou de pédales. Zoox prévoit d’autoriser les coureurs publics à bord de ces véhicules de type pod à Las Vegas et à San Francisco plus tard cette année. J’ai fait un essai anticipé en octobre, qui semblait étonnamment ordinaire, malgré l’apparence très futuriste du véhicule. Vous pouvez consulter cette expérience dans la vidéo ci-dessous.
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Zoox aura une entreprise à Atlanta. Waymo, qui appartient à Google Parent Alphabet, prévoit de lancer des manèges entièrement autonomes cet été, grâce à un partenariat avec Uber. Waymo est actuellement le leader de la course autonome, exploitant des manèges autonomes pour le grand public dans des endroits tels que San Francisco, Los Angeles, Phoenix et Austin, Texas. Il devrait également s’étendre à plus de villes comme Miami et Washington, DC.
Dans un communiqué, Zoox a déclaré qu’Atlanta est « l’un des plus grands marchés de covoiturage aux États-Unis », et que, en tant que centre technologique, il « accueille les tests et l’innovation de véhicules autonomes dans de nombreux domaines ».
La société a ajouté: « Atlanta a également une population croissante, des conditions routières diverses, des modèles de circulation et des conditions météorologiques uniques, y compris des orages fréquents. La ville est située dans un paysage urbain dense, ce qui crée une forte demande de solutions de transport efficaces telles que le conduit autonome à la demande. »
Zoox se distingue des concurrents comme Waymo en contrôlant chaque élément de sa robotaxie, de la conception à la fabrication en passant par les opérations. Waymo, en revanche, exploite actuellement des manèges autonomes à bord des véhicules Jaguar I-Pace. Tesla prévoit également de lancer un robotaxi spécialement conçu, Elon Musk disant que le véhicule entièrement autonome entrera en production « avant 2027 ». Entre-temps, Tesla a l’objectif ambitieux de débuter un service autonome à Austin, au Texas, en juin à bord du modèle Y existant véhicules.