Depuis qu’ils ont officiellement été lancé à Austin le 22 juin, la robotaxie autonome de Tesla attire beaucoup d’attention des habitants.

Ils suscitent également l’intérêt de la National Highway Traffic Safety Administration après que des vidéos en ligne aient été publiées pour montrer les véhicules autonomes de l’entreprise conduire dans la mauvaise voie et accélérer en ville, selon rapports.

Après des semaines de tests à Austin avec une personne dans le véhicule, le service de robotaxi a été mis en ligne et, selon les comptes et vidéos à la première personne, a eu quelques problèmes. Selon certains qui y ont conduit, les véhicules Tesla Model Y ont entraîné des limites de vitesse au-dessus et arrêtés au milieu des intersections.

D’autres ont signalé des expériences plus lisses en utilisant le service, qui facture aux passagers des frais stables de 4,20 $. Waymo exploite également son service autonome à Austin, et Zoox y conduit actuellement sa flotte d’essai.

La NHTSA a déclaré dans un communiqué à Crumpe qu’il n’approvait pas de nouvelles technologies ou de systèmes de véhicules, mais enquêterait sur les incidents impliquant des défauts de sécurité potentiels.

Après une évaluation, « la NHTSA prendra les mesures nécessaires pour protéger la sécurité routière », a déclaré l’organisation.

Dans le cas des taxis de Tesla, l’agence a déclaré: « La NHTSA est consciente des incidents référencés et est en contact avec le fabricant pour recueillir des informations supplémentaires. »

L’agence déjà a une enquête en cours liés aux systèmes de conduite entièrement auto de Tesla.

Un représentant de Tesla n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaires.