Pas d’accord OPEP + sur la production de pétrole brut – pourquoi c’est une mauvaise nouvelle pour les conducteurs américains

Ça va être un été cruel à la pompe à essence.

Les prix du brut ont atteint leur plus haut niveau en six ans mardi après qu’aucun accord de production n’a été conclu entre l’Organisation des pays exportateurs de pétrole et ses alliés.

Les discussions de la semaine dernière entre l’OPEP et ses alliés, collectivement connus sous le nom d’OPEP+, ont abouti lundi à une impasse. « La date de la prochaine réunion sera décidée en temps voulu », a déclaré le secrétaire général de l’OPEP, Mohammad Barkindo.

Les Émirats arabes unis se sont opposés à l’OPEP+ pour prolonger le pacte mondial visant à réduire la production de pétrole au-delà d’avril 2022 et ont qualifié tout accord de ce type d' »injuste pour les Émirats arabes unis », a rapporté Associated Press.

« Lorsque nous voyons des ajustements ou des déceptions de la part de l’OPEP, les ajustements ou les ondulations peuvent certainement aller très loin », a déclaré De Haan.

Plus de conducteurs sur la route

Les observateurs du marché disent que les conducteurs américains se préparent mieux à payer plus à la pompe en juillet et en août.

La demande croissante des consommateurs pour le gaz – alimentée par les taux de vaccination COVID-19, l’assouplissement des restrictions et l’intensification des envies de sortir et de voir la famille et les amis – a déjà fait grimper les prix du gaz.

Entre l’impasse actuelle entre les membres de l’OPEP + et l’augmentation de la demande de conducteurs à mesure que les restrictions sur les coronavirus se relâchent, les gens paieront 10 à 20 cents de plus par gallon d’ici la fin août, selon AAA.

« La production est là où elle est – et la demande augmente », a déclaré Jeanette McGee, porte-parole de l’AAA. Le prix du pétrole brut est le composant le plus important d’un gallon d’essence, représentant plus de la moitié du prix, a-t-elle noté.

Prix ​​du gaz au plus haut depuis 7 ans

Mardi, les Américains paient 3,13 $ pour un gallon d’essence, un sommet en sept ans, selon la moyenne nationale de l’AAA. Il y a un an, c’était 2,18 $. Il y a un mois, il était de 3,05 $, selon les données de l’AAA.

McGee a noté que même une augmentation de 20 cents ne dépasserait pas les récents records de prix moyens. En 2014, la moyenne a atteint 3,70 $, a-t-elle noté. Les Californiens paient actuellement le plus, distribuant en moyenne 4,30 $ le gallon.

Mardi matin, le prix des indices de référence du brut s’abaissait par rapport à des sommets de six ans. C’est le premier jour de bourse depuis le week-end férié du 4 juillet, quand environ 43,6 millions de personnes ont pris la route, selon AAA.

Si l’estimation du trafic est vraie, cela représenterait un bond de 40% par rapport au trafic des vacances du 4 juillet de l’année dernière.

« Il n’y a pas beaucoup de marge de manœuvre en ce qui concerne l’offre et la demande cet été », a déclaré Patrick De Haan, responsable de l’analyse pétrolière pour GasBuddy.

D’ici fin juillet ou début août, il pourrait y avoir une augmentation de 5 à 15 cents, selon l’estimation de De Haan – et cela ne tient pas compte des perturbations de la chaîne d’approvisionnement qui pourraient survenir pendant la saison des ouragans en cours.

L’impact mondial de l’OPEP

L’Amérique produit environ 11 millions de barils de pétrole brut par jour en moyenne et le Canada, la principale source étrangère de pétrole brut des États-Unis, n’est pas membre de l’OPEP, a noté De Haan.

Mais les décisions de l’organisation ont un impact sur un marché mondial assoiffé de pétrole, a-t-il ajouté.

Si la demande est un coup de poing et les effets liés à l’OPEP+ sur l’offre en sont un autre, l’inflation est le troisième coup qui fait que les consommateurs paient plus partout, et pas seulement la pompe à essence.

Les prix à la consommation ont augmenté de 3,9%, la plus forte augmentation depuis 2008, selon les données du gouvernement fédéral jusqu’en mai.

Les conducteurs américains, en particulier dans certains États du sud-est, ont déjà subi un choc momentané lorsqu’une attaque de ransomware en mai contre un oléoduc crucial a grondé les robinets.

Les opérations de la Colonial Pipeline Company ont repris et McGee a déclaré que les effets sur les prix étaient désormais dans le « rétroviseur ». Comme De Haan, McGee a noté que la saison des ouragans pourrait entraîner une autre hausse des prix. « C’est assez tôt. Nous avons beaucoup de tempêtes en août et septembre », a-t-elle déclaré.

En fait, il y a 60% de chances que la saison des ouragans soit supérieure à la normale, selon les prévisionnistes du Centre de prévision climatique de la National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA).

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