Richard Mille passe en mode sport avec la RM 035-03 Rafael Nadal Automatic

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Richard Mille a mis à jour sa collection « baby Nadal » RM 035 avec une paire de nouvelles montres dotées d’un nouveau mode sport commutable qui neutralise le remontage automatique du mouvement pour le protéger pendant le sport.

Après trois ans de développement, les nouveaux modèles RM 035-03 Automatic Rafael Nadal sont équipés du nouveau rotor papillon breveté à géométrie variable de Richard Mille.

Les rotors à géométrie variable ne sont pas nouveaux pour les mouvements automatiques de Richard Mille, mais jusqu’à présent, ils avaient besoin d’un horloger pour les ajuster, en modifiant leur forme pour changer leur efficacité de remontage, en fonction du mode de vie actif du propriétaire.

Tous les rotors à remontage automatique dépendent d’un centre de masse décalé, la façon dont cette masse est répartie détermine la vitesse à laquelle le rotor tourne, ce qui, à son tour, détermine la vitesse à laquelle la montre remonte son ressort moteur.

Le rotor papillon en deux parties forme un demi-cercle standard en fonctionnement régulier jusqu’à ce que le poussoir à la position sept heures soit activé, divisant le rotor en deux et positionnant les deux segments sur les côtés opposés de l’axe, supprimant sa capacité à tourner librement.

« Auparavant, toute modification de la géométrie du rotor devait être effectuée par l’un de nos horlogers agréés. Nous voulions perfectionner ce système et donner la possibilité aux porteurs d’agir directement sur la vitesse de remontage de la montre », explique Salvador Arbona, directeur technique des mouvements. « C’est comme si un conducteur pouvait ajuster le style de transmission d’une utilisation en ville à une piste de course en activant le mode sport. »

Deux versions de la RM53-03 ont été produites, la première en Quartz TPT bleu avec une carrure en Quartz TPT blanc et la seconde en Full Carbon TPT, et sont disponibles via Richard Mille, au prix de 220 000 USD.

Ailleurs dans les montres, Timex crée 38 mm Giorgio Galli S1 Automatic.

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