[ad_1]
Les prix des voitures augmentent. Le coût de construction des voitures est en hausse en raison des problèmes de chaîne d’approvisionnement dans le monde entier et du coût croissant du transport de tout. Ainsi, le coût d’achat d’une voiture neuve augmente. Sauf ces deux-là.
Les Chevy Bolt EV et Bolt EUV 2023 obtiennent un prix à couper le souffle Couper pour tenter de rester compétitif.
Baisse de prix de 6 000 $
Le plus petit Bolt EV commencera à 25 600 $ – une diminution de près de 6 000 $ par rapport au prix de 2022.
Le plus grand EUV – essentiellement un boulon allongé avec plus d’espace pour les sièges arrière et un espace de chargement derrière les sièges – commencera à 27 200 $ – une remise de 6 300 $ par rapport au prix de l’autocollant du modèle 2022.
Chevrolet facture également des frais de destination de 995 $ sur les deux boulons. Bien que GM GM,
-4,47%
a augmenté les frais de destination sur de nombreux véhicules au cours des derniers mois, il prévoit jusqu’à présent de maintenir les frais de livraison Bolt stables.
Regarde aussi: Les avantages et les inconvénients des voitures électriques
Le plus petit Bolt EV commencera à 25 600 $.
Chevrolet
Concurrence croissante, rappels récents
Il y a de bonnes raisons pour déménager.
L’un est une simple compétition. Les deux plus petits véhicules électriques de GM, les frères Bolt, se battent avec un nombre toujours croissant de voitures électriques de presque tous les constructeurs automobiles. La plupart ont un prix bien supérieur au prix demandé par les Bolts. Mais la plupart sont admissibles à un incitatif fiscal fédéral de 7 500 $ qui fait baisser leur prix effectif.
Regarde aussi: 12 voitures hybrides et à essence qui obtiennent le meilleur kilométrage
GM a vendu tellement de voitures électriques que la remise de taxe ne s’applique plus aux Bolts. Étant donné que le constructeur automobile ne peut pas compter sur une incitation fédérale pour rendre ses prix compétitifs, il le fait lui-même.
L’autre raison est que les Bolts ont souffert d’une année de mauvaise publicité et pourraient bénéficier de bonnes relations publiques. Chevrolet a été contraint d’émettre une série croissante de rappels l’année dernière en raison d’incendies de batterie dans les deux boulons. Il semble que le problème soit maintenant sous contrôle – nous n’avons vu aucun nouveau rapport d’incendie de batterie, la campagne de rappel a remplacé presque toutes les batteries Bolt par une batterie de conception plus sûre, et l’usine produit à nouveau des Bolts.
Voir: Conduire une voiture électrique fait-il vraiment économiser de l’argent ? Un radin court les chiffres
Il convient de noter, cependant, que la plupart des véhicules électriques de GM – comme le Cadillac Lyriq, le GMC Hummer et le futur Chevy Blazer EV – utilisent une chimie de batterie entièrement différente de celle des Bolts.
Cette décision fait techniquement de la Bolt EV la nouvelle voiture électrique la moins chère du marché. Le Nissan NSANY 2022,
-1.90%
Leaf commence à 27 400 $. La Leaf, cependant, est admissible à ce remboursement d’impôt fédéral, ce qui ramène son prix effectif inférieur à celui de l’une ou l’autre Chevy.
Cette histoire s’est déroulée à l’origine sur KBB.com.
[ad_2]