Michael Schumacher, à l’époque, était synonyme de F1. Même si quelqu’un n’avait pas regardé une course de F1 de son vivant, il connaissait absolument ou du moins avait entendu parler de la superstar Ferrari.

Au cours d’une carrière de plus de 19 ans, Schumacher a remporté 91 courses et sept titres mondiaux, faisant de lui l’un des pilotes les plus décorés de tous les temps. Ces distinctions font également de lui le plus grand pilote de F1 de tous les temps.

Seul Lewis Hamilton le domine statistiquement. Il présente sa glorieuse carrière et pourquoi il reste l’un des pilotes de F1 les plus adorés de tous les temps.

#OnThisDay en 2009, Michael Schumacher a annoncé son retour à @F1 avec l’Equipe. ❤️ pic.twitter.com/HQKw5fszUo

— Équipe Mercedes-AMG PETRONAS F1 (@MercedesAMGF1) 23 décembre 2022

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Qu’est-il arrivé à Michael Schumacher, et comment va-t-il maintenant ?

Schumacher a finalement pris sa retraite de la F1 en 2013. Le pilote de course allemand, après avoir épinglé un clou dans sa carrière, a eu beaucoup d’heures de loisirs, qu’il a essayé de remplir avec des sports d’aventure.

Cependant, il a précédé un malheureux dans sa vie. En décembre 2013, Schumacher est parti en vacances au ski avec sa famille lorsqu’il a été heurté par un gros rocher sur la tête alors qu’il descendait une montagne.

Cela a fini par le plonger dans le coma. Bien qu’il y ait eu quelques progrès avec le peu d’informations que sa famille a fournies, il est certainement sorti du coma.

Mais très probablement, il n’est que l’ombre de lui-même. Selon sa femme, Corrina Schumacher, « Michael est là », a-t-elle déclaré dans son documentaire Netflix, diffusé en 2021.

Cependant, sa vie reste privée, loin de toutes les caméras. Sa famille a pris cette décision, qui pensait que l’Allemand devait être loin de tous les regards curieux de cet État.

L’héritage continue

Le fils de Schumacher, Mick Schumacher, a fait ses débuts en F1 en 2021 après avoir remporté le championnat de F2 l’année précédente. Bien qu’il ait dû perdre son siège avec Haas pour la saison 2023, il est considéré comme un espoir talentueux.

S’il serait injuste de s’attendre à ce qu’il corresponde à l’héritage de son père, on attend beaucoup de lui et plusieurs équipes pourraient solliciter ses services en 2024. Pour 2023, il a été embauché comme pilote de réserve pour Mercedes.

Cela ne pouvait arriver qu’à la fin de ses relations avec l’académie des pilotes Ferrari. Reviendra-t-il un jour dans l’équipe où son père a eu le maximum de succès ? Cela semble peu probable pour l’instant. Mais sûrement, il a le talent pour prolonger l’héritage de son père dans le sport.

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